2. 13. Kelių eismo taisyklės dviratininkams

Jei dviračiu planuojate važiuoti automobilių keliais, būtina žinoti ir laikytis Kelių eismo taisyklių.

Jei turėsite papildomų klausimų iš šios temos ar reikės paaiškinimų, galite klausti čia:

Nuo kokio amžiaus leidžiama važiuoti dviračiu automobilių keliais?

Dviračiu, keliu galima važiuoti:

• Ne jaunesniems nei 14 metų asmenims.
• Ne jaunesniems nei 12 metų asmenims, išklausiusiems specialų kursą ir turintiems pažymėjimą.
• Ne jaunesniems nei 8 metų asmenims, kartu važiuojant suaugusiajam.

Gyvenamojoje zonoje ir daugiabučių namų kiemuose, dviračių ir pėsčiųjų takuose – dviratininkų amžius neribojamas.

Kur leidžiama važiuoti dviračiu?

• Dviračių taku. T.y, jei prie kelio ar kelkraštyje yra dviračio takas, važiuoti važiuojamąja kelio dalimi ar kelkraščiu neleidžiama.
• Dviračių taku dviračio vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau tako dešiniojo krašto.
• Dviračių eismo juostomis (pažymėtomis skiriamosiomis linijomis bei dviračio simboliais).
• Kelkraščiu galima važiuoti jei jis yra tinkamas važiavimui (su asfalto arba betono danga).
• Važiuodamas kelkraščiu, dviračio vairuotojas neturi trukdyti ar kelti pavojaus juo einantiems pėstiesiems.
• Važiuojamąja kelio dalimi galima važiuoti tik tuomet, jei prie kelio neįrengtas dviračio takas, o kelkraštis netinkamas važiavimui dviračiu.
• Pėsčiųjų takais dviračiu galima važiuoti tik tuomet, kai nėra dviračių tako, dviračių juostos ar kelkraščio arba jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai).

Svarbu! Dviračio vairuotojui dviračio juosta arba kelkraščiu leidžiama važiuoti tik ta pačia kryptimi, kuria vyksta kitų transporto priemonių eismas gretima eismo juosta.

Kas draudžiama dviratininkams?

• Važiuoti važiuojamąja dalimi, jeigu įrengti dviračių takai.
• Važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo (išskyrus tuos atvejus, kai ranka rodomas signalas).
• Vežti keleivius, jeigu nėra įrengtų specialių sėdėjimo vietų.
• Vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams.
• Būti velkamiems kitų transporto priemonių.
• Vilkti kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas.
• Važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones.
• Važiuoti pėsčiųjų perėjomis.
• Važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais.

Kaip tinkamai paruošti savo dviratį?

Jei planuojate važiuoti automobilių keliais dienos metu, jūsų dviratis privalo turėti:

• Tvarkingą stabdį.
• Garso signalą.
• Dviračio priekyje – baltos spalvos žibintą;
• Dviračio gale – raudonos spalvos žibintą;
• Iš abiejų šonų – oranžinius šviesos atšvaitus, pritvirtintus prie ratų stipinų.
• Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas.

Jei planuojate važiuoti automobilių keliais tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, jūsų dviratis privalo turėti:

• Tvarkingą stabdį.
• Garso signalą.
• Dviračio priekyje – baltos spalvos žibintą.
• Dviračio gale – raudonos spalvos žibintą.
• Iš abiejų dviračio šonų – oranžinės šviesos atšvaitai.
• Dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais ir dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o dviračio gale – raudonos šviesos žibintas.

Rekomenduojama pritaisyti ir galinio vaizdo veidrodėlį – taip geriau matysite, kas vyksta už jūsų.

Ar būtina šviesą atspindinti liemenė?

2014-ųjų metų viduryje pasikeitusios taisyklės privertė dviratininkus važiuoti dėvint šviesą atspindinčias liemenes bei įjungtais žibintais. Tačiau taisyklės nereikalauja liemenę dėvėti nuolatos.

Važiuodamas važiuojamąja kelio dalimi (SEAKĮ 96 p.) šviesiu paros metu, dviračio vairuotojas gali pasirinkti arba dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais, arba turi dviračio priekyje degti baltos šviesos žibintas, o gale – raudonos šviesos žibintas.

Šviesiu paros metu važiuodami dviračių taku ar kiemuose, gali nedėvėti ryškiaspalvės liemenės bei nejungti žibintų.

Nepriklausomai nuo važiavimo vietos važiuojant keliu (KET 3.7 p) (įskaitant dviračių takus, kiemus, važiuojamąją kelio dalį ir pan.) tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, dviračio priekyje turi degti baltos šviesos žibintas, o dviračio gale – raudonos šviesos žibintas, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.

Ar būtinas šalmas?

Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą.

Vyresniam kaip 18 metų asmeniui, dviračiu važiuojančiam keliu, rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus dviratininko šalmą.

Kaip važiuoti dviračiu?

• Viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus tuos atvejus, kai reikia sukti į kairę arba apsisukti.
• Dviračio juosta leidžiama važiuoti tik ta pačia kryptimi, kuria vyksta kitų transporto priemonių eismas gretima eismo juosta.
• Pro pėsčiuosius važiuoti tik greičiu, panašiu į pėsčiųjų judėjimo greitį (3-7 km/val.).
• Dviratininkai, kaip ir automobilių vairuotojai, kirstami perėjas, sankryžas, privalo praleisti pėsčiuosius.
• Dviratininkai, kaip ir automobilių vairuotojai, privalo duoti kelią specialiosioms transporto priemonėms (policijai, greitajai, ugniagesiams ir kt.), važiuojančioms su įjungtais mėlynais/raudonais švyturėliais ir specialiais garso signalais.
• Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės). Reikia nepamiršti, kad dviratis kelyje yra sunkiau pastebimas ir važiuoja lėčiau, nei automobilis, todėl reikia imtis visų papildomų atsargumo priemonių.
• Dviračiu draudžiama važiuoti apsvaigus nuo alkoholio ar narkotinių medžiagų.
• Jei norite kirsti gatvę, turite nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per pėsčiųjų perėją (išimtis specialioms dviračiams juostoms, kertančioms važiuojamąją kelio dalį.).
• Jei nėra specialiai dviračiams skirtų šviesoforų, važiuoti dviračių juosta galima tik praleidus kertamuoju keliu važiuojančias transporto priemones.
• Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka. Posūkio į dešinę signalą atitinka į šoną ištiesta dešinė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta kairė ranka.

Ar galima dviračiu važiuoti pėsčiųjų perėja?

Dažnai matomas vaizdas: vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui, dviratininkai kartu su pėsčiaisiais visu greičiu lekia per pėsčiųjų perėją. Toks elgesys draudžiamas, tai aiškiai nurodyta kelių eismo taisyklėse. Jei norite kirsti gatvę, turite nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per pėsčiųjų perėją.

Žinoma, tai negalioja specialioms dviračiams juostoms, kertančioms važiuojamąją kelio dalį. Jos paprastai nudažomos žalia spalva. Jei nėra specialiai dviračiams skirtų šviesoforų, važiuoti tokia juosta galima tik praleidus kertamuoju keliu važiuojančias transporto priemones.

Kaip vežti dviratį automobiliu?

Puiku, jei jūsų dviratis telpa automobilio bagažinėje ar kėbule. Kitu atveju teks pasirūpinti specialiais dviračių laikikliais. Pagrindiniai jų tipai yra du: montuojami ant stogo ir ant bagažinės durelių.

Abiems atvejais labai svarbu patikimai pritvirtinti dviračius, kad jie nenukristų kelionės metu. Taip pat dviračių laikiklis neturi uždengti valstybinio automobilio numerio. Jei taip yra, „Regitroje“ reikia išsiimti specialią lentelę dviračių transportavimui (atrodo kaip įprastas valstybinis numeris su viduryje esančiu dviračio simboliu) ir pritvirtinti ją prie dviračių laikiklio.

Daugiau informacijos apie papildomus numerius rasite paspaudę čia.

Ar elektriniams dviračiams ir kitoms dviratėms priemonėms reikalingas vairuotojo pažymėjimas?

Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Juo galima važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais. Tiesa, dviratininkams iki 18 metų būtina dėvėti šalmą.

Elektrine mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims – tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą.

Gyvenamojo namo kieme elektrine mikrojudumo priemone važiuojančių asmenų amžius neribojamas, tačiau jaunesnius kaip 10 metų asmenis privalo prižiūrėti suaugęs asmuo.

Jei elektrinis dviratis, mopedas, paspirtukas arba vadinamasis čioperis išvysto didesnį nei 25 km/val. (iki 45 km/val.) greitį, jam jau reikalingas AM arba bet kurios kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimas, valstybinis numeris ir registracija, techninė apžiūra bei civilinis draudimas.

Atmintinė, paspirtukų, dviračių ir elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojams:

Pavojingiausios situacijos dviratininkams

• Smūgis į pravertas automobilio dureles. Vienas dažniausių eismo įvykių, į kuriuos pakliūva dviratininkai – kai jie nepastebi sustojusio ir atsitrenkia į staiga atidarytas dureles. Čia turėtų būti atsargūs tiek automobilių, tiek dviračių vairuotojai – vieni atsidaryti dureles tik apsižvalgę, antri – nuolat stebėti, kas vyksta priešais dviratį ir pasilikti laiko staigiai sustoti.
• Važiavimas dviračiu prieš eismą. Važiuodami automobilių keliu, dviratininkai privalo judėti ta pačia kryptimi, kaip ir automobiliai. Deja, kartais dviratininkai važiuoja prieš eismą ir taip sukelia pavojų ne tik sau, bet ir automobilių vairuotojams. Juk taip juos pastebėti sudėtinga, o susidūrus greitis būna labai didelis.
• Kliūties lenkimas. Jei važiuojant dviračiu, priešakyje staigiai išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės. Taip jus gali nutrenkti automobilis. Tai darykite tik apsižvalgę ir įsitikinę, kad jus praleidžia. Automobilių vairuotojams taip pat reikia atsargiai apvažiuoti dviratininkus, maždaug 1,5 metro atstumu nuo jų. Taip pat labai atsargiai elgtis, jei reikia sukti į dešinę, o šone važiuoja dviratininkas – geriau jį praleisti, kad nesudarytų avarinė situacija.
• Važiavimas per perėją. Pagal kelių eismo taisykles važiuoti per pėsčiųjų perėją – draudžiama. Turime nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per perėją. Deja, daug kas šio draudimo nepaiso ir važiuoja per pėsčiųjų perėją visu greičiu. Taip automobilių vairuotojams labai sunku pastebėti dviratininką ir laiku sureaguoti kilus pavojui atsitrenkti.
• Sustojimas nematomoje zonoje. Dviratininkai dažnai sustoja prie perėjos šalia automobilių ir taip jų vairuotojams yra sunkiai matomi ir tampa avarinių situacijų aukomis. Čia turi būti atsargūs tiek automobilių vairuotojai, tiek dviratininkai.

Dėmesio! Visi šie aprašyti reikalavimai taip pat privalomi motorinių dviračių vairuotojams.

Kelio ženklai:

411. Dviračių takas (Leidžiama važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis.):

413. Pėsčiųjų ir dviračių takas (Leidžiama eiti pėstiesiems, važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis. Jeigu dviračio ir pėsčiųjų simboliai kelio ženkle yra ne vienas po kitu, o vienas šalia kito ir skiriami vertikaliu baltu brūkšniu, eismo dalyviai privalo naudotis ta tako puse, kuri jiems skirta (parodyta kelio ženkle)):

413 Pėsčiųjų ir dviračių takas (Leidžiama eiti pėstiesiems, važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis. Jeigu dviračio ir pėsčiųjų simboliai kelio ženkle yra ne vienas po kitu, o vienas šalia kito ir skiriami vertikaliu baltu brūkšniu, eismo dalyviai privalo naudotis ta tako puse, kuri jiems skirta (parodyta kelio ženkle)):

559. Dviračių gatvė (Už kelio ženklo esančiame kelyje galioja Taisyklių reikalavimai, nustatantys eismo tvarką dviračių gatvėje):

560 Dviračių gatvės pabaiga (Vieta, nuo kurios negalioja eismo tvarką dviračių gatvėje nustatantys Taisyklių reikalavimai):

Kelių žymėjimas:

1.14. Dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš kvadratų, žymi vietą, kur dviračių takas, dviračių juosta kerta važiuojamąją dalį, arba žymi dviračių juostos dalį važiuojamojoje dalyje. Šias linijas leidžiama kirsti iš abiejų pusių.

KET VIII. Reikalavimai dviračių vairuotojams (55-66 p.)

Straipsnis „Kaip išvengti avarijų važiuojant dviračiu“

Straipsnis “Dviračių gatvės su naujais jas žyminčiais kelio ženklais”