5. 1. Sankryžos

Didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui kyla sankryžose, todėl labai svarbu išmokti nustatyti eismo dalyvių pirmumą ir kitas važiavimo per sankryžas taisykles.

Kas yra sankryža?

Sankryža – tai vieta, kur susikerta, susilieja arba išsiskiria du ar daugiau kelių. Tai gali būti kelių su skirtingais eismo juostų skaičiais susikirtimas, kelio ir pėsčiųjų tako susikirtimas ar kelio ir geležinkelio pervaža.

Sankryžomis nelaikomos vietos, kur išvažiuojama iš kelio į esančias šalia jo teritorijas arba įvažiuojama į kelią iš šalia jo esančių teritorijų.

Kokio tipo būna sankryžos?

• Lygiareikšmių kelių.
• Nelygiareikšmių kelių.
• Nelygiareikšmių kelių su besikeičiančia pagrindinio kelio kryptimi.
• Reguliuojamos.
• Žiedinės.

Pagal konstrukciją, vieno lygio sankryžos gali būti:

• trišalės
• keturšalės;
• daugiašalės;
• žiedinės.

Sankryžos gali būti:

• Skirtingų lygių: su viadukais ar tuneliais, kur keliai yra skirtingose plokštumose.
• Reguliuojamos: su šviesoforais ar reguliuotojų dalyvavimu.
• Nereguliuojamos: be šviesoforų ar reguliuotojų, kur vairuotojai turi vadovautis bendromis eismo taisyklėmis.

Bendros važiavimo per sankryžas taisyklės

• Jeigu vairuotojas negali nustatyti, kokia kelio danga, o pirmumo kelio ženklų, kelio ženklų „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“ arba „Šalutinis kelias iš kairės“ nėra, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu.

• Draudžiama įvažiuoti į sankryžą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui.

• Sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems važiuojamosios dalies, į kurią jis suka, eismo juostas.
• Sukdamas į kelią su viena eismo juosta kiekviena kryptimi, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems bet kurią važiuojamosios dalies, į kurią jis suka, eismo juostą.

• Esant draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, o jeigu jų nėra, – prieš šviesoforą, kertamą važiuojamąją dalį, pėsčiųjų perėją taip, kad nekliudytų transporto ir pėsčiųjų eismui.
• Vairuotojui, kuris užsidegus geltonam šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti nustatytose vietose tik staigiai stabdydamas, leidžiama važiuoti toliau.
• Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai. Jeigu šviesoforas išjungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais.
• Važiuodamas kryptimi, kurią rodo rodyklė, įjungta papildomoje šviesoforo sekcijoje kartu su geltonu arba raudonu signalu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams, išskyrus Taisyklių 163.1 punkte nurodytą atvejį.

Ar leidžiama persirikiuoti sankryžoje?

Paprastai, persirikiuoti sankryžoje nerekomenduojama ir dažnai tai gali būti draudžiama, ypač jeigu tai sukelia pavojų ar trukdo kitų eismo dalyvių judėjimui. Visada stenkitės užimti reikiamą juostą prieš artėdami prie sankryžos.

KET XVIII. Važiavimas per sankryžas (154-167 p.)

Straipsnis: Kaip turime važiuoti pagal dešiniosios pusės taisyklę?