Parengė AgnėEsame įpratę, kad motociklų, lengvųjų automobilių ar kitų transporto priemonių vairuotojai turi žinoti daugybę Kelių eismo taisyklių bei reikalavimų. Tačiau daug kas pamiršta, kad visi eismo dalyviai, tuo pačiu ir keleiviai, važiuodami automobiliu ar maršrutiniu transportu, taip pat turi pareigų, kurių privalo laikytis. Kiekvienas eismo dalyvis turi žinoti Kelių eismo taisykles ir jų laikytis. Pagal Kelių eismo taisyklių 5 p. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis. Dažniausiai susiduriama su tuo, kad keleiviai taisyklių nežino, dėl to papuola į skaudžius…
Parengė AgnėVairuotojai dažnai susiduria su įvairiais iššūkiais kelyje, ir vienas iš jų yra kairiosios eismo juostos blokavimas. Tai yra pavojinga ir erzinanti situacija, kurios visi vairuotojai turėtų stengtis išvengti. Kodėl tai yra problema? Kairiosios eismo juostos blokavimas yra dažna situacija, tai ypač dažnai vyksta automagistralėse, kai vairuotojas važiuoja kaire juosta, o dešinė tuščia, bet nepasitraukia į dešinę, net jei kiti automobiliai nori jį aplenkti. Tai sukelia įtampą ir gali tapti grėsme saugumui, nes automagistralėse važiuojama dideliais greičiais, o bet koks susidūrimas gali sukelti rimtų pasekmių. Juostos blokavimas sukelia pyktį ir…
Parengė AgnėVairuotojai dažnai naudoja neoficialius signalus, tokius kaip ilgųjų šviesų mirksėjimas ar avarinis signalas, norėdami padėkoti ar įspėti kitus eismo dalyvius. Nors šie gestai gali atrodyti nekalti, netinkamas jų naudojimas gali sukelti pavojų eismo saugumui ir net užtraukti baudą. Noras padėti kitiems vairuotojams, atkreipti jų dėmesį į galimai pavojingą situaciją, yra sveikintinas, tačiau turi nesukelti grėsmės eismo saugumui. Vieni iš dažniausiai naudojamų signalų yra mirksėjimas ilgosiomis šviesomis arba rūko žibintais. Taip vairuotojai elgiasi dėl įvairių priežasčių: sankryžoje signalizuoja, kad duoda kelią sukančiam iš šalutinio kelio ar išvažiavimo, bando įspėti priešpriešine…
Parengė AgnėVairuojant automobilį, vienas iš svarbiausių veiksnių, kuris gali paveikti saugumą ir komfortą, yra sėdynės padėtis. Tinkamai sureguliuota sėdynė ne tik padeda išlaikyti teisingą vairavimo padėtį, bet ir sumažina nuovargį bei stresą ilgose kelionėse. Teisingai sureguliuota sėdynė yra ne tik patogesnė, bet ir saugesnė. Praleiskite kelias minutes reguliuodami sėdynę prieš kiekvieną kelionę ir jūs jausitės daug patogiau ir saugiau. Aptarkime, kaip reikia teisingai sureguliuoti automobilio sėdynę. Sėdynės priekinės ir galinės dalies reguliavimas Pirmiausia, turite sureguliuoti sėdynės priekinę ir galinę dalį, kad būtų tinkamas atstumas tarp kūno, vairo ir pedalų. Tai…
Parengė AgnėKai kuriems mopedų ir motociklų vairuotojams kyla klausimas ar jų priparkuota transporto priemonė nenusižengia Kelių eismo taisyklių reikalavimams. Ar galima palikti mopedą ar motociklą, kaip dviratį ar pasipirtuką ant šaligatvio ar palei pastato sieną? Pasitaiko, kad vairuotojai pastatydami mopedą ar motociklą, jį pastato neleistinoje vietoje pažeisdami Kelių eismo taisyklių reikalavimus. Dažnai pamirštama, kad pastatytas mopedas ar motociklas neturi sukelti nepatogumų nei pėstiesiems, nei dviratininkams, nei visiems kitiems eismo dalyviams. Todėl statant mopedus ir motociklus reikia visuomet laikytis bendrųjų kelių eismo taisyklių reikalavimų: nestatyti transporto priemonių ant šaligatvių, žaliųjų vejų…
Parengė AgnėDviratininkų elgesys kertant gatves ir pėsčiųjų perėjas kelia daug diskusijų tarp eismo dalyvių. Dažnai automobilių vairuotojai reikalauja, kad dviratininkai nuliptų nuo dviračio ir kirstų gatvę kaip pėstieji. Tačiau ar tai visada privaloma? Dažnai matomas vaizdas: vos užsidegus žaliam šviesoforo signalui, dviratininkai kartu su pėsčiaisiais visu greičiu lekia per pėsčiųjų perėją. Toks elgesys draudžiamas, tai aiškiai nurodyta Kelių eismo taisyklėse. Jei norite kirsti gatvę, turite nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per pėsčiųjų perėją (KET 64.9 p.). Būtina atkreipti dėmesį į kelio ženklų bei horizontalaus žymėjimo reikšmes. Jei pėsčiųjų perėja…
Parengė AgnėĮstrižos perėjos pasaulyje nėra naujiena, jau daugelį metų jos sėkmingai veikia kitose šalyse. Lietuvoje tokios perėjos yra gana naujos. Pirmąsias tokias perėjas galite sutikti Vilniuje ir Kaune. Kaip jos atrodo ir kaip reikėtų jas pereiti? Kas yra įstrižinė perėja? Įstrižinė pėsčiųjų perėja, tai „X“ formos perėja, kuri suformuota judrioje gatvių sankirtoje, kur susikerta praeivių maršrutai. Ši perėja, kaip ir įprasta reguliuojama šviesoforu perėja yra pažymėta dviem lygiagrečiomis linijomis, sudarytomis iš stačiakampių (KET 3 priedo 1.13.3.p.). Kaip taisyklingai pereiti įstrižinę pėsčiųjų perėją? Tikslios nustatytos taisyklės, kaip pereiti tokią perėją nėra….
Parengė AgnėVairavimo teisių įgijimo procesas gali užtrukti nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių ar net metų, priklausomai nuo norimos vairuoti transporto priemonės kategorijos ir individualaus mokinio tempo bei pastangų. Vairavimo mokyklose vykdomi mokymo kursai paprastai trunka nuo mėnesio iki dviejų, bet tai tik dalis vairavimo teisių įgijimo proceso. Svarbu atkreipti dėmesį į veiksnius, kurie daro įtaką vairavimo teisių laikymo ir gavimo trukmei: Pasirinktas mokymosi būdas. Pasirinkta kategorija. Mokymosi tempas. Reikiamų pažymų gavimas. Metų laikas. Miestas kuriame laikysite egzaminus. Vairuotojo pažymėjimo gaminimo laikas. Pirmiausia, reikia atsižvelgti į tai, ar pasirinksite norimos…
Parengė AgnėSaulėtomis dienomis vienas iš didžiausių iššūkių vairuotojams, tai gausios saulės šviesos akinimas vairuojant. Atšilus orams išauga avarijų skaičius keliuose, kurių priežastimi yra į akis spiginanti saulė. Kada pavojingiausias akinimo laikas? Kaip galime sau padėti jo išvengti? Aštrūs saulės spinduliai gali ne tik praskaidrinti nuotaiką, bet ir kelti pavojų. Saulė gali apakinti ne tik vairuotojus, bet ir kitus eismo dalyvius, tokius kaip pėsčiuosius, paspirtukininkus, dviratininkus ar motociklininkus. Apakinti saulės spindulių jie gali nepastebėti atvažiuojančių automobilių. Dėl to vairuojant automobilį visuomet reikia išlikti budriems, laikytis saugaus greičio ir atstumo nuo kitų…
Parengė AgnėAr žinote, kad transporto priemonės yra skirstomos į skirtingas kategorijas, kurios atrodo labai panašios, kadangi žymimos ta pačia B raide. Trumpai apžvelkime kuo skiriasi B1, B, BE kategorijos ir kas yra B kategorija su 96 kodu? Kas yra B1 kategorija? Saugaus eismo keliais įstatyme yra rašoma, kad B1 kategorija, tai keturratė motorinė transporto priemonė, išskyrus lengvuosius keturračius, kurios didžiausiasis projektinis greitis didesnis kaip 45 km/h ir (arba) variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3, masė be krovinio ne didesnė kaip 400 kg, o kroviniams vežti skirtos šios keturratės motorinės…
Parengė AgnėAutomobilio veidrodėliai atlieka labai svarbų vaidmenį vairuojant. Jų tinkamas reguliavimas yra esminis veiksnys užtikrinant vairavimo saugumą ir komfortą. Teisingai sureguliuoti veidrodėliai padeda išvengti avarijų, geriau matyti kelyje esančius pavojus ir lengviau atlikti manevrus. Kiekviename lengvajame automobilyje yra trys veidrodėliai – vienas vidinis (galinio vaizdo) ir du šoniniai (išoriniai) veidrodėliai. Šiandieniniai automobilių veidrodėliai yra specialiai suformuoti taip, kad užtikrintų optimalų matymo kampą, atsižvelgiant į kėbulo dydį ir tipą. Tai reiškia, kad veidrodžiai yra asferiniai, kurie sumažina vadinamąją “akląją zoną” ir pagerina matomumą. Kaip teisingai sureguliuoti šoninius veidrodėlius? Šoniniai veidrodėliai turėtų…
Parengė AgnėVairuotojams pažįstamas jausmas, kai dėl kitų vairuotojų klaidos kelyje tenka greitai reaguoti ir priimti skubius sprendimus, kad būtų išvengta eismo įvykio. Dauguma tokių klaidų įvyksta lenkiant. Prisiminkime lenkimo taisykles ir pažiūrėkime, ar įmanoma išvengti eismo įvykių? Didžioji dalis eismo įvykių nutinka lenkimo metu, kai vairuotojas mato, jog jį lenkiantis automobilis nespės saugiai grįžti į savo eismo juostą. Kad nepakliūtume į pavojingą situaciją, privalome žinoti su lenkimu susijusias taisykles bei draudimus. Kuo skiriasi lenkimas nuo apvažiavimo? Lenkimas – tai vienos arba kelių transporto priemonių apvažiavimas išvažiuojant į priešingos krypties eismo…
Parengė AgnėVairuotojams, o ypač nepatyrusiems pradedantiesiems vairuotojams nemažas iššūkis tampa tinkamas ir saugus automobilio statymas aikštelėje. Kaip pasirinkti tinkamą vietą ir kaip žinoti ar tilpsite tarp kitų automobilių? Kiekvienas vairuotojas turi tinkamai įvertinti galimas visų savo veiksmų rizikas bei pasekmes kitiems eismo dalyviams Labai svarbu nepamiršti, jog pastatyti automobilį reikia taip, kad greta esančių automobilių vairuotojai nepatirtų nepatogumų tiek įlipant, tiek išlipant iš jo. Tuo tarpu kai automobilio statymas atliekamas kelyje, svarbu neužtrukti ir nekelti pavojaus kitiems eismo dalyviamsׅ. Kaip pasirinkti tinkamą vietą ir žinoti, kad tilpsite tarp kitų automobilių? …
Parengė AgnėPrasidėjus stipriam lietui ar liūčiai, vairuojamam automobiliui gali kilti daug papildomų pavojų: apsemti variklį, neveikti stabdžiai ar pradėti slysti padangos. Peržvelkime didžiausius pavojus stipriai lyjant ir pagalvokime kaip jų išvengti. Jei stipriai lyja, geriausia – nevažiuoti Jei prasidėjo liūtis ar ji greitai prasidės, geriausia apskritai niekur nevažiuoti. O jei jau pradėjote važiuoti, geriausia kur nors saugiai sustoti. Kadangi liūčių metu būna stiprus vėjas, pasistenkite automobilį pastatyti kuo toliau nuo medžių ar kitų objektų, kurie gali nuo vėjo užvirsti. Taip pat nestatykite automobilio ten, kur liūčių metu susiformuoja didžiausios balos…
Parengė AgnėVairavimo egzamino neišlaikymas „Regitroje“ gali būti nusivylimas, tačiau svarbu žinoti, kad tai nėra pabaiga. Vienas iš svarbiausių žingsnių – teisingai nustatyti, ką reikia pagerinti ir kaip pasiruošti pakartotiniam egzaminui. Daugelis vairuotojų turi patirtį neišlaikydami egzaminų pirmą kartą. Svarbiausia yra nenuleisti rankų ir siekti tobulėjimo. Su užtikrintu ryžtu, pastangomis ir pagalba iš instruktorių, artimųjų ar draugų, jūs galite pasiekti savo tikslą – tapti saugiu ir pasitikinčiu vairuotoju. Ką daryti, jei neišlaikote vairavimo teorijos egzamino „Regitroje“? Teorijos egzamino neišlaikymas dažnai susijęs su nepakankamu teorinių žinių įsisavinimu. Rekomenduojama peržiūrėti klaidingai atsakytus klausimus…
