Ar žinote ką reikia daryti jei baigėsi privalomosios techninės apžiūros galiojimas, o jūs to nepastebėjote? Kaip pristatyti transporto priemonę apžiūros atlikimui? Ką daryti jei esate pradedantysis vairuotojas ir sustabdžius policijos pareigūnui neturėjote techninės apžiūros? Kas yra privalomoji techninė apžiūra? Privalomoji techninė apžiūra, tai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų privalomas techninės būklės tikrinimas, transporto priemonės ir priekabos tapatumo nustatymas ir jų techninės būklės įvertinimas. Leidimas nuvykti į techninę apžiūrą Jei transporto priemonės privalomoji techninė apžiūra yra pasibaigusi, transporto priemonė dalyvauti eisme negali. Kad galėtumėte nuvažiuoti iki privalomosios techninės apžiūros…

Besikeičiant oro temperatūrai, ryte jau galime susidurti su nemaloniu reiškiniu – užšalusiais automobilio stiklais. Skubant į darbus, tai sukelia didelių nepatogumų. Ką daryti, kad to išvengtume? Kaip greitai nuvalyti užšalusius automobilio stiklus? Dažnai pasitaikantis scenarijus, kai atėję ryte prie automobilio pamatome apšalusius automobilio stiklus. Tada esame priversti ieškoti salone ar bagažinėje grandiklio. Galiausiai valant apledijusį stiklą suledėja rankos, nes kažkodėl būtent šiandien būname pamiršę pirštines, o po 20 minučių intensyvaus ledo gramdymo, suirzę važiuojame į darbus ir aišku, kad vėluojame. Ką turėtume daryti, kad taip daugiau nenutiktų? Tai labai…

Sukčiavimo būdai vairavimo teorijos egzamino metu yra vis dažniau pasitaikantis atvejis VĮ „Regitroje“. Kokie yra pagrindiniai sukčiavimo būdai? Kas laukia sukčiaujančių egzamino metu? VĮ „Regitros“ atstovai pastebi, jog tobulėjant technologijoms keičiasi ir sukčiavimo būdai teorijos egzamino metu. Tačiau labai svarbu suprasti, kad VĮ „Regitroje“ laikomi egzaminai yra svarbūs ne tik pačiam vairuotojui, bet ir aplinkiniams. Jūs tik įsivaizduokite, jei į gatvę išvažiuoja žmogus, kuris nepažįsta kelio ženklų –  nelaimės tikimybė padidėja kelis kartus. Kaip žinia, asmuo, norėdamas įgyti teisę vairuoti, turi išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus „Regitroje“. Būsimasis vairuotojas…

Artėjant žiemos sezonui, turime nepamiršti, kad nuo lapkričio 10 d. leidžiama važiuoti tik žieminėmis, universaliomis arba dygliuotomis padangomis. Ką reikia žinoti apie žiemines padangas ir ką turime padaryti, kad važiuotume su jomis saugiai? Kada reikia pakeisti padangas? KET 230 punkte nurodyta, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis. Leidžiama važiuoti tik žieminėmis, universaliomis arba dygliuotomis padangomis. Kokias žiemines padangas naudoti? Lengvųjų automobilių padangų rašto protektoriaus gylis žiemą negali būti mažesnis…

Artėjant žiemos sezonui, vairuotojų laukia keli pasikeitimai. Vienas jų jau nuo lapkričio 1-osios. Tai maksimalaus leidžiamo greičio pasikeitimas automagistralėse ir greitkeliuose. Prisiminkime, kokiu greičiu reiks važiuoti. Gyvenamojoje zonoje, gyvenvietėje, žvyrkelyje, asfaltuotame kelyje, greitkelyje ir automagistralėje maksimalus leidžiamas greitis skiriasi. Be to, jis priklauso nuo metų laiko. Jei bet kuriame iš šių kelių yra greičio ribojimo ženklai, reikia vadovautis jais. Nuo lapkričio 1 dienos keičiasi maksimalus leistinas greitis greitkeliuose ir automagistralėse Nuo lapkričio 1 d. leistinas greitis automagistralėse ir greitkeliuose mažėja. Lengvaisiais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė…

Keičiantis oro temperatūrai rasojantys langai reiškia naują erzinančią problemą. Ryte įlipus į automobilį važiuoti nėra saugu, nes rasojantys langai blogina matomumą. Dėl to vairuotojai gaišta laiką, o esant blogam matomumui kelia pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams. Dažniausiai aprasoję stiklai įspėja apie kokį nors gedimą arba netinkamą automobilio priežiūrą. Valyti stiklus iš vidaus – veiksmas be rezultatų, nes netrukus juos vėl padengia rasa. Įjungtas vėjelis ir į langą pučiamas šiltas oras turi labai greitai nuo jo nudžiovinti drėgmę. Jei taip nėra, reikia ieškoti priežasčių kodėl. Reikia atkreipti dėmesį, kad…

Ką daryti įvykus eismo įvykiui? Kada būtina kviesti policiją, o kada galima išsiskirstyti tik surašius bei pasirašius eismo įvykio deklaraciją? Ką daryti, jei yra nukentėjusių žmonių? Kas yra eismo įvykis? Eismo įvykis, tai įvykis kelyje, viešoje arba privačioje teritorijoje, kai judant transporto priemonei žūsta ar sužeidžiami žmonės, sugadinama ar apgadinama bent viena transporto priemonė, krovinys, kelias, jo statiniai ar bet koks kitas įvykio vietoje esantis turtas. Eismo įvykius galėtume skirstyti į lengvus, sunkius ir mirtinus: Lengvi eismo įvykiai būtų tie, kuriuose nenukenčia jokie eismo dalyviai. Kaip pavyzdys, tai lengvos…

Prisiminkime, kaip turime saugiai vežti gyvūnus, vaikus ir keleivius automobilyje, kad tai būtų saugu ir neprieštarautų Kelių Eismo Taisyklėms. Saugos diržų atsiradimo istorija Pirmą kartą saugos diržai panaudoti 1902 metais automobilių lenktynėse Niujorke. Tada jie išgelbėjo lenktynininką ir jo kolegą nuo mirties. Tačiau ilgą laiką diržai buvo naudojami tik aviacijoje. Ir tik 1959 metais Volvo pristatė pirmuosius „Y“ formos diržus ir pradėjo montuoti automobiliuose. Visi automobilių gamintojai akcentuoja, kad saugos diržai vis dar yra pagrindinė saugos priemonė. Kaip vežti gyvūnus? Kelionės gyvūnams neretai kelia stresą, todėl jie gali būti…

Viena labiausiai populiarėjančių transporto priemonių, šiuo metu yra elektriniai paspirtukai. Tai viena patogiausių transporto priemonių, kuri nepapuola į jokius eismo kamščius. Net atšalus orams, šios transporto priemonės yra nepakeičiamos. Ką turėtų žinoti šių transporto priemonių vairuotojai? Kas rašoma Saugaus eismo įstatyme? Transporto priemonė, kuri turi ne mažiau kaip du ratus ir vidaus degimo variklį ar elektros variklį, kurių didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurios didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/val., priskiriama motoriniam dviračiui. Elektrinis paspirtukas yra priskiriamas motoriniam dviračiui, todėl tokio paspirtuko vairuotojas…

Jei privažiavus žiedinę sankryžą matome, kad tai vienos juostos žiedas, paprastai niekam problemų nekyla jį pravažiuoti. Tačiau jei žiedinėje sankryžoje yra dvi ar daugiau eismo juostų, klaidas dažnai daro net patyrę vairuotojai. Pasitikrinkite kaip iš tiesų reikėtų važiuoti per sankryžas, kuriose eismas vyksta ratu. Kaip žinoti, ar važiuojate žiedine sankryža? Kartais pasitaiko kelių susikirtimų, kurie primena žiedinę sankryžą, tačiau iš tiesų žiedine sankryža laikoma tik ta, prie kurios įvažiavimo yra kelio ženklas „Žiedinė sankryža“ (KET 111) arba „Eismas ratu“ (KET 410). Tik jose reikia judėti ratu ir laikytis atitinkamų…

Prasidėjus rudeniui pradeda trumpėti dienos, prastėja matomumas dėl tamsos ar oro sąlygų. Tokiu metu stipriai padaugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji. Primename, kad KET įpareigoja pėsčiuosius įvertinti eismo padėtį ir tamsiu paros metu dėvėti atšvaitus ar neštis žibintą. Viena iš pagrindinių nelaimių priežasčių – nežinojimas, kaip teisingai nešioti atšvaitus arba jų nenešiojimas iš viso. Tamsoje, neapšviestu keliu einančius pėsčiuosius vairuotojai pastebi likus tik apie 20-30 metrų iki jų. Tokio atstumo nepakanka saugiam automobilio sustabdymui. Priklausomai nuo greičio, automobilio stabdymo kelias gali būti net kelis kartus ilgesnis už matomo kelio…

Artėjant Rugsėjo 1-ajai, verta prisiminti kada privaloma praleisti pėsčiuosius. Ar žinojote, kad už nepraleistą pėsčiąjį gresia ne tik bauda, bet ir galimybė prarasti teisę vairuoti transporto priemonę? Pėstieji yra labiausiai pažeidžiami eismo dalyviai. Nepamirškime, kad rugsėjo mėnesį reikia būti ypač budriems, kadangi gatvėse pasirodo mokyklinio amžiaus vaikai, kurių dalis šiuo periodu pirmą kartą įžengia į gatvę savarankiškai. Todėl kiekvienam vairuotojui būtina žinoti pareigas pėstiesiems, kad nepakliūtumėte į nemalonią situaciją, ar dar blogiau – nepartrenktumėte pėsčiojo. Kas yra pėsčiasis? Pėsčiasis – asmuo, esantis kelyje ne transporto priemonėje, taip pat važiuojantis neįgaliųjų…

Jei nenorite gauti baudos, būtina žinoti ir laikytis automobilio sustojimo ir stovėjimo taisyklių. Tačiau visų pirma prisiminkime, ką reiškia sustojimas ir ką stovėjimas. Kuo skiriasi sustojimas nuo stovėjimo? Sustojimas – automobilio sustabdymas ne ilgiau, nei reikia keleiviams išlipti ar kroviniui pakrauti/iškrauti. Stovėjimas – automobilio sustabdymas ilgam laikui (parkavimas). Sustoti ir stovėti leidžiama: Dešinėje kelio pusėje, pakraštyje arba kelkraštyje (netrukdant pėstiesiems ir dviratininkams). Gyvenvietėse – ir kairėje kelio pusėje, vienpusio eismo keliuose ir keliuose, kurie turi dvi eismo juostas priešingomis kryptimis. Ten, kur leidžia stovėti atitinkami kelio ženklai (P). Tik…

Kai kuriose miesto sankryžose galima pastebėti geltonomis linijomis pažymėtą plotą, vadinamąjį “korį”. Ką turime daryti jį pamatę? Kokios baudos jo nepaisant? Kelių eismo taisyklėse rašoma, kad geltonomis linijomis pažymėtas plotas važiuojamųjų dalių sankirtoje žymi vietą, į kurią įvažiuoti draudžiama, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti važiuojamųjų dalių sankirtoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui. Kelių eismo taisyklėse numatytas sankryžos ženklinimas pieštu geltonu tinklu arba geltonu keturkampiu su X viduryje (3 priedas 1.32p.). Į šią vietą draudžiama įvažiuoti, jei joje ar už jos stovi kiti…

Saugus ir tvarkingas eismas keliuose priklauso ne tik nuo Kelių eismo taisyklių išmanymo, bet ir nuo vairuotojų pareigų ir vairavimo etikos. Būna atvejų, kai reikia vadovautis ne tik KET taisyklėmis, bet ir savitarpio pagarba ir atsargumu. Saugus ir tvarkingas eismas keliuose, priklauso nuo visų eismo dalyvių ir moralės normų, kurios lemia saugų transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimą. Vairuotojo elgesio etika reiškia moralinių normų rinkinį kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Pagal tai grubumas, agresyvus elgesys, neatsargumas, elgesio kelyje normų nepaisymas yra nepriimtini. Kai kurie vairuotojai intensyvaus eismo srauto metu nardo tarp…