Viena labiausiai populiarėjančių transporto priemonių, šiuo metu yra elektriniai paspirtukai. Tai viena patogiausių transporto priemonių, kuri nepapuola į jokius eismo kamščius. Net atšalus orams, šios transporto priemonės yra nepakeičiamos. Ką turėtų žinoti šių transporto priemonių vairuotojai? Kas rašoma Saugaus eismo įstatyme? Transporto priemonė, kuri turi ne mažiau kaip du ratus ir vidaus degimo variklį ar elektros variklį, kurių didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, ir kurios didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/val., priskiriama motoriniam dviračiui. Elektrinis paspirtukas yra priskiriamas motoriniam dviračiui, todėl tokio paspirtuko vairuotojas…

Jei privažiavus žiedinę sankryžą matome, kad tai vienos juostos žiedas, paprastai niekam problemų nekyla jį pravažiuoti. Tačiau jei žiedinėje sankryžoje yra dvi ar daugiau eismo juostų, klaidas dažnai daro net patyrę vairuotojai. Pasitikrinkite kaip iš tiesų reikėtų važiuoti per sankryžas, kuriose eismas vyksta ratu. Kaip žinoti, ar važiuojate žiedine sankryža? Kartais pasitaiko kelių susikirtimų, kurie primena žiedinę sankryžą, tačiau iš tiesų žiedine sankryža laikoma tik ta, prie kurios įvažiavimo yra kelio ženklas „Žiedinė sankryža“ (KET 111) arba „Eismas ratu“ (KET 410). Tik jose reikia judėti ratu ir laikytis atitinkamų…

Prasidėjus rudeniui pradeda trumpėti dienos, prastėja matomumas dėl tamsos ar oro sąlygų. Tokiu metu stipriai padaugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji. Primename, kad KET įpareigoja pėsčiuosius įvertinti eismo padėtį ir tamsiu paros metu dėvėti atšvaitus ar neštis žibintą. Viena iš pagrindinių nelaimių priežasčių – nežinojimas, kaip teisingai nešioti atšvaitus arba jų nenešiojimas iš viso. Tamsoje, neapšviestu keliu einančius pėsčiuosius vairuotojai pastebi likus tik apie 20-30 metrų iki jų. Tokio atstumo nepakanka saugiam automobilio sustabdymui. Priklausomai nuo greičio, automobilio stabdymo kelias gali būti net kelis kartus ilgesnis už matomo kelio…

Artėjant Rugsėjo 1-ajai, verta prisiminti kada privaloma praleisti pėsčiuosius. Ar žinojote, kad už nepraleistą pėsčiąjį gresia ne tik bauda, bet ir galimybė prarasti teisę vairuoti transporto priemonę? Pėstieji yra labiausiai pažeidžiami eismo dalyviai. Nepamirškime, kad rugsėjo mėnesį reikia būti ypač budriems, kadangi gatvėse pasirodo mokyklinio amžiaus vaikai, kurių dalis šiuo periodu pirmą kartą įžengia į gatvę savarankiškai. Todėl kiekvienam vairuotojui būtina žinoti pareigas pėstiesiems, kad nepakliūtumėte į nemalonią situaciją, ar dar blogiau – nepartrenktumėte pėsčiojo. Kas yra pėsčiasis? Pėsčiasis – asmuo, esantis kelyje ne transporto priemonėje, taip pat važiuojantis neįgaliųjų…

Jei nenorite gauti baudos, būtina žinoti ir laikytis automobilio sustojimo ir stovėjimo taisyklių. Tačiau visų pirma prisiminkime, ką reiškia sustojimas ir ką stovėjimas. Kuo skiriasi sustojimas nuo stovėjimo? Sustojimas – automobilio sustabdymas ne ilgiau, nei reikia keleiviams išlipti ar kroviniui pakrauti/iškrauti. Stovėjimas – automobilio sustabdymas ilgam laikui (parkavimas). Sustoti ir stovėti leidžiama: Dešinėje kelio pusėje, pakraštyje arba kelkraštyje (netrukdant pėstiesiems ir dviratininkams). Gyvenvietėse – ir kairėje kelio pusėje, vienpusio eismo keliuose ir keliuose, kurie turi dvi eismo juostas priešingomis kryptimis. Ten, kur leidžia stovėti atitinkami kelio ženklai (P). Tik…

Kai kuriose miesto sankryžose galima pastebėti geltonomis linijomis pažymėtą plotą, vadinamąjį “korį”. Ką turime daryti jį pamatę? Kokios baudos jo nepaisant? Kelių eismo taisyklėse rašoma, kad geltonomis linijomis pažymėtas plotas važiuojamųjų dalių sankirtoje žymi vietą, į kurią įvažiuoti draudžiama, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti važiuojamųjų dalių sankirtoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui. Kelių eismo taisyklėse numatytas sankryžos ženklinimas pieštu geltonu tinklu arba geltonu keturkampiu su X viduryje (3 priedas 1.32p.). Į šią vietą draudžiama įvažiuoti, jei joje ar už jos stovi kiti…

Saugus ir tvarkingas eismas keliuose priklauso ne tik nuo Kelių eismo taisyklių išmanymo, bet ir nuo vairuotojų pareigų ir vairavimo etikos. Būna atvejų, kai reikia vadovautis ne tik KET taisyklėmis, bet ir savitarpio pagarba ir atsargumu. Saugus ir tvarkingas eismas keliuose, priklauso nuo visų eismo dalyvių ir moralės normų, kurios lemia saugų transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimą. Vairuotojo elgesio etika reiškia moralinių normų rinkinį kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Pagal tai grubumas, agresyvus elgesys, neatsargumas, elgesio kelyje normų nepaisymas yra nepriimtini. Kai kurie vairuotojai intensyvaus eismo srauto metu nardo tarp…

Dešiniosios rankos taisyklė žinoma kiekvienam vairuotojui, tai kertinis Kelių eismo taisyklių principas. Ji yra viena pagrindinių KET taisyklių, su kuria būsimi vairuotojai supažindinami dar pirmomis pamokomis, tačiau sėdus patiems prie vairo po išlaikyto vairavimo egzamino dažnam vairuotojui ši taisyklė iš galvos tiesiog išgaruoja. Vairuotojams kartais pasidaro neaišku, kada ir kaip taikyti šią taisyklę, ypač jei ji pasitaiko nežinomam kelyje ar daugiabučio kieme. Dažnai policijos pareigūnai turi vykti į įvykio vietą dėl paprasto susidūrimo daugiabučio kieme ir išsiaiškinti, kuris vairuotojas buvo kaltas. Kartais nutinka taip, kad vairuotojai patys užpildo eismo…

Dažnam vairuotojui kyla klausimas ar turite sustoti, kai automobilį stabdo pareigūnas, bet ne policininkas? Kaip elgtis sustojus? Kokius dokumentus privalote pateikti? Bendros eismo dalyvių pareigos KET 7 punkte rašoma: Eismo dalyviai privalo paklusti Lietuvos Respublikos teisės aktuose nustatytiems teisėtiems transporto priemones tikrinančių pareigūnų (toliau – tikrinantis pareigūnas) ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų (toliau – reguliuotojas) reikalavimams, vykdyti jų nurodymus, laikytis Taisyklėse nustatytos elgesio tvarkos, kai juos sustabdo tikrinantys pareigūnai. Pirmiausia išsiaiškinkime kuo skiriasi tikrinantis pareigūnas nuo policininko. Policija –  Ginti. Saugoti. Padėti.       Policijos…

Praūžus stipriam lietui ir apsėmus miesto gatves, pasitaiko atvejų, kai automobilis pravažiavęs pro didelę balą iš jos išvažiuoja su sugadintais numerio ženklais arba be numerio ženklų. Ką daryti jei taip nutinka? BŪTINA PRISIMINTI, kad dalyvauti viešajame eisme su transporto priemone, kuri neturi numerio ženklų, yra draudžiama. Registracijos metu automobiliai VĮ „Regitroje“ yra pažymimi dviem vienodais numerio ženklais. Kitaip tariant, jiems yra suteikiami unikalūs skaičių ir raidžių deriniai, kad viešajame eisme jie būtų lengvai atpažįstami teisėsaugos institucijoms ir kitiems eismo dalyviams. Automobilis visada privalo būti pažymėtas abiem numerio ženklais. Vairuotojas…

Automobilis gali sugesti kiekvienam iš mūsų ir tai visai nepriklauso nuo jo markės ar metų. Besimokant vairavimo mokyklose mokiniams yra tik išdėstoma automobilio tempimo lynu teorija, bet kaip tai realiai atlikti yra nemokoma. Tad visada pravartu žinoti kaip praktiškai reikėtų tempti kitą automobilį lynu, kad atsitikus nelaimei, tai pritaikyti būtų daug lengviau. Netikėtai sugedęs automobilis kartais tampa labai didele problema. Streso metu reikia apgalvoti daug dalykų, o vienas pagrindinių – kaip automobilį nugabenti į servisą. Didžioji dalis draudimo bendrovių vairuotojams, kurie įsigyja civilinės atsakomybės draudimą, siūlo ir pagalbos kelyje…

Lengvasis automobilis su priekaba ar kroviniu, dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Dažnai vairuotojams kylantis klausimas, kokią priekabą prikabinus prie lengvojo automobilio tempti leidžiama turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą? Kaip tinkamai vežti krovinį? Ir kaip tinkamai jį pažymėti? Vežant krovinį automobiliu reikia ne tik jį gerai pritvirtinti, bet ir neviršyti leidžiamojo svorio bei tinkamai pažymėti krovinį, jei jis išlindęs už transporto priemonės gabaritų daugiau, nei leidžiama. Beje, tvirtindami krovinį taip pat turime laikytis daugybės reikalavimų. Kaip ir tempdami priekabą. Vairuotojas, prieš kabindamas prie lengvojo automobilio priekabą, turėtų atkreipti dėmesį į: Ar…

Sugedo šviesoforas, gal avarija ir susidarė didelė mašinų spūstis, o sankryžos viduryje stovi reguliuotojas ir reguliuoja eismą, ką daryti? Reguliuotojai Lietuvos keliuose pasirodo retai, todėl net patyrę vairuotojai dažnai nežino, ką reiškia jų rodomi signalai. Iš tiesų viskas labai paprasta: yra tik trys signalai, kuriuos rodo reguliuotojai. Kas tas reguliuotojas? Reguliuotojas – asmuo, įgaliotas reguliuoti eismą ir dėvintis uniformą arba (ir) turintis skiriamąjį ženklą (raištį ant rankovės, reguliuotojo lazdelę, skritulį su raudonu atšvaitu arba ryškiaspalvę vėliavėlę). Reguliuotoju gali būti, pavyzdžiui: pervažos budėtojas, kelių darbininkas ar koks nors kitas eismą…

Vasara – kelionių metas, taigi būtina prisiminti kaip vežti keleivius, vaikus, gyvūnus automobilyje, kad tai būtų saugu ir neprieštarautų Kelių Eismo Taisyklėms? Kada ir kaip reikia užsisegti saugos diržus ir kas už tai atsakingas? Truputis istorijos Pirmą kartą saugos diržai panaudoti 1902 metais automobilių lenktynėse Niujorke. Tada jie išgelbėjo lenktynininką ir jo kolegą nuo mirties. Tačiau ilgą laiką diržai buvo naudojami tik aviacijoje. Ir tik 1959 metais Volvo pristatė pirmuosius „Y“ formos diržus ir pradėjo montuoti automobiliuose. Visi automobilių gamintojai akcentuoja, kad saugos diržai vis dar yra pagrindinė saugos…

Prasidėjus stipriam lietui ar liūčiai, vairuojamam automobiliui gali kilti daug papildomų pavojų: apsemti variklį, neveikti stabdžiai ar pradėti slysti padangos. Peržvelkime didžiausius pavojus stipriai lyjant ir pagalvokime kaip jų išvengti. Jei stipriai lyja, geriausia – nevažiuoti Jei prasidėjo liūtis ar ji greitai prasidės, geriausia apskritai niekur nevažiuoti. O jei jau pradėjote važiuoti, geriausia kur nors saugiai sustoti. Kadangi liūčių metu būna stiprus vėjas, pasistenkite automobilį pastatyti kuo toliau nuo medžių ar kitų objektų, kurie gali nuo vėjo užvirsti. Taip pat nestatykite automobilio ten, kur liūčių metų susiformuoja didžiausios balos…