Nuo 2025 metų sausio 1 d. vairuotojo pažymėjimo galiojimas susiejamas su vairuotojų sveikatos medicininės pažymos galiojimu. Kokiu periodiškumu būtina tikrintis sveikatą? Kokios baudos bus skiriamos neturintiems galiojančios medicininės pažymos? Iki 2025 m. sausio 1 d. nebuvo susieto ryšio tarp vairuotojų sveikatos medicininės pažymos ir vairuotojo pažymėjimo galiojimo. Net jei turėjote negaliojančią medicininę vairuotojų sveikatos patikrinimo pažymą, vis vien galėjote vairuoti, nes jūsų vairuotojo pažymėjimas galiojo. Nors yra galiojantis Sveikatos apsaugos ministro įsakymas, kuris įpareigoja vairuotojus, kurių vairuotojo sveikatos medicininė pažyma yra negaliojanti, pasitikrinti sveikatą, statistika rodo, kad tik maža…
Nuo 2026 metų sausio 1 dienos Lietuvoje įsigalios svarbūs pokyčiai vairavimo egzaminų tvarkoje – teorijos egzaminą bus galima laikyti tik lietuvių arba kitomis Europos Sąjungos (ES) oficialiomis kalbomis. Rusų kalba, kuri ilgą laiką buvo viena iš galimų egzamino kalbų, nebeliks pasirinkimų sąraše. Šis sprendimas grindžiamas ne tik praktiniais, bet ir vertybiniais sumetimais. Vidaus reikalų ministras pasirašė įsakymą, kuriuo nukėlė naujos vairavimo egzaminų tvarkos įgyvendinimą iki 2026 m. sausio 1 d., nors pradžioje buvo numatoma, kad šie pokyčiai bus nuo 2025 m. sausio 1 d. Nukeltas naujos tvarkos įgyvendinimas yra…
2024 m. gruodžio 1 d. įsigaliojo reikšmingi Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai. Šie pokyčiai ne tik patikslina esamas nuostatas, bet ir įveda naujus reikalavimus, siekiant užtikrinti saugesnį ir sklandesnį eismą. Pateikiame svarbiausius naujus punktus ir atnaujinimus. 2024 m. gruodžio 1 d. įsigaliosiančios KET pataisos siekia gerinti saugumą keliuose ir aiškiau apibrėžti Kelių eismo taisykles. Raginame visus vairuotojus iš anksto susipažinti su pakeitimais ir juos taikyti praktikoje, kad būtų išvengta galimų nesusipratimų. Sankirtų apibrėžimo pakeitimas Atnaujintas 3.17 punktas aiškiai nustato, kad važiuojamųjų kelio dalių sankirta yra apibrėžiama tiesiomis linijomis, net…
Atėjus žiemai, gatvės pasidengia balta danga, ir vairavimas tampa nauju iššūkiu. Tai laikotarpis, kai vairuotojai turėtų prisiminti svarbiausius vairavimo slidžiame kelyje principus ir taisykles. Žiema suteikia puikią galimybę išbandyti savo vairavimo įgūdžius ir išmokti, kaip saugiai keliauti net ekstremaliomis oro sąlygomis. Taigi, kaip turėtume vairuoti žiemos metu, kad būtume saugūs patys ir nesukeltume avarinių situacijų? Pagrindiniai vairavimo slidžiame kelyje principai: Įvertinti kelio dangos būklę. Įvertinti automobilio padangas. Laikytis didesnės, nei įprastai, distancijos nuo kitų transporto priemonių. Esant reikalui stabdyti labai švelniai. Nedaryti staigių judesių vairu ir akceleratoriaus pamina. Pasirinkti…
Vienas svarbiausių veiksnių vairuojant kelyje yra mokėti teisingai keisti juostą, t.y. teisingai persirikiuoti. Tik teisingai atliekant šį manevrą yra išvengiama avarijų ir kitų nelaimingų atsitikimų. Vairuojant kelyje labai svarbu paskirstyti dėmesį ir apgalvoti planuojamų veiksmų seką nuo manevro pradžios iki jo pabaigos, t.y. stebėti atstumą nuo priekyje esančių automobilių, stebėti kelio ženklus ir kelio ženklinimą, kitus eismo dalyvius. Prieš persirikiavimo manevrą būtina parodyti posūkį, apsidairyti, įvertinti ar gretima juosta nevažiuoja automobilis, ar kelio ženklai ir kelio ženklinimas leidžia atlikti persirikiavimą. Ir visa tai turime padaryti greitai. Dėl to žinant…
Nors išgėręs už vairo sėsti išdrįsta ne kiekvienas, bet beveik kas dešimtas eismo įvykis nutinka dėl neblaivių vairuotojų kaltės. Pastebėjus neblaivų vairuotoją prie vairo, kiti eismo dalyviai pasimeta. Ką daryti pastebėjus neblaivų vairuotoją? Kokių veiksmų reikėtų imtis? Kas skatina sėsti prie vairo išgėrus? Pirmoji mintis kylanti neblaiviam vairuotojui norinčiam sėsti prie vairo, tai kad „nieko blogo nenutiks“. Išgėręs žmogus dažnai pervertina savo jėgas. Būna atvejų, kai į kitų žmonių žodžius ir prašymus nesėsti už vairo išgėrus, būna reaguojama labai emocingai, ką išprovokuoja susikaupusios emocijos. Dažnai girdimi išgėrusių vairuotojų pasakymai…
Šiuo metu Lietuvoje greičio viršijimas yra viena pagrindinių eismo įvykių priežasčių, ypač skaudžiuose eismo įvykiuose. 2024 m. statistika rodo, kad greičio viršijimas arba saugaus greičio nepasirinkimas yra tiesiogiai susiję su daugiau nei 50% visų eismo įvykių, kuriuose buvo sužeisti arba žuvo žmonės. Kelių eismo pažeidėjus fiksuoja automobilių važiavimo greičio kontrolės sistemos. Šių prietaisų pagalba yra bandoma sudrausminti vairuotojus, kurie mėgsta pažeidinėti taisykles ir nesilaiko greičio ribojimų. Peržvelkime juos ir jų skirtumus. Greičio kontrolės sistemos Mieste eismo saugumui užtikrinti taikoma kompleksinių priemonių visuma, kurių svarbi dedamoji dalis yra ir stacionarios…
Pavėžėjimo paslaugų platformos jau keli metai žiemos sezonu iš miesto gatvių nenaikina elektrinių paspirtukų. Tad kyla klausimas, ar galime elektriniu paspirtuku važiuoti žiemos metu? Ar tai saugu daryti? Kaip derėtų tinkamai važinėti elektriniu paspirtuku žiemos metu? Kelių eismo taisyklėse nėra nurodyta kokiu sezonu galima važiuoti su elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis (elektriniais paspirtukais), todėl nėra draudžiama važiuoti su elektriniu paspirtuku žiemos metu. Žinoma, turime nepamiršti, kad elektrinės mikrojudumo priemonės, kaip elektriniai paspirtukai neturi specialiai žiemos metui pritaikytų padangų, tad reikėtų žiemos metu su jais važinėti labai atsargiai. Kas yra elektrinis paspirtukas?…
Ar galima prisiimti atsakomybę, už kito asmens padarytą Kelių eismo taisyklių pažeidimą ir padėti kaltininkui išsisukti nuo bausmės? Kas gali grėsti už tokius sprendimus? Pasitaiko atvejų, kai pažįstami ir nepažįstami asmenys siūlo prisipažinti, esą jie įvykdė Kelių eismo taisyklių pažeidimą ir taip padeda iš šios situacijos išsisukti tikrajam kaltininkui. Dėl ko gali kilti pagunda prisiimti atsakomybę, už kito padarytą pažeidimą? Jei jūsų artimas žmogus ar geras pažįstamas nuolat sulaukia baudų, gali kilti pagunda prisiimti atsakomybę už jį, kad jam nereikėtų mokėti didelių piniginių baudų ar nebūtų atimta teisė vairuoti….
Artėjant žiemos sezonui, vairuotojų laukia keli pasikeitimai. Vienas jų jau nuo lapkričio 1-osios. Tai maksimalaus leidžiamo greičio pasikeitimas automagistralėse ir greitkeliuose. Prisiminkime, kokiu greičiu reiks važiuoti. Gyvenamojoje zonoje, gyvenvietėje, žvyrkelyje, asfaltuotame kelyje, greitkelyje ir automagistralėje maksimalus leidžiamas greitis skiriasi. Be to, jis priklauso nuo metų laiko. Jei bet kuriame iš šių kelių yra greičio ribojimo ženklai, reikia vadovautis jais. Nuo lapkričio 1 dienos keičiasi maksimalus leistinas greitis greitkeliuose ir automagistralėse Nuo lapkričio 1 d. leistinas greitis automagistralėse ir greitkeliuose mažėja. Lengvaisiais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė…
Vieni svarbiausių manevrų atliekamų eisme yra lenkimas ir apvažiavimas. Tai yra situacijos, kai turite aplenkti kitą transporto priemonę arba apvažiuoti kliūtis kelyje. Šie manevrai reikalauja ypatingo atidumo ir taisyklių laikymosi, kaip juos atlikti saugiai? Kuo skiriasi lenkimas ir apvažiavimas? Lenkimas – tai vienos arba kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimas įvažiuojant į priešpriešinio eismo juostą. Lenkimas galimas tik keliuose su viena eismo juosta viena kryptimi. Apvažiavimas – tai kliūties apvažiavimas ta pačia arba kita, tos pačios krypties eismo juosta. Kliūtys yra ne aplenkiamos, bet apvažiuojamos, o kiti eismo dalyviai yra…
Žieminių padangų keitimas yra svarbus žingsnis ruošiantis žiemos sezonui. Būtina nepamiršti, kad nuo lapkričio 10 d. yra leidžiama važiuoti tik žieminėmis, universaliomis arba dygliuotomis padangomis. Ką reikia žinoti apie žiemines padangas ir ką turime padaryti, kad važiuotume su jomis saugiai? Kada reikia pakeisti padangas? KET 230 punkte nurodyta, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones, išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius, ir priekabas su vasarinėmis padangomis. Leidžiama važiuoti tik žieminėmis, universaliomis arba dygliuotomis padangomis. Žieminių padangų svarba Žieminių padangų svarba neabejotinai susijusi…
Kartais užmiesčio keliuose galime sutikti didelius gabaritus turinčią techniką, kuri juda nedideliu greičiu. Ką daryti pasivijus tokį lėtai važiuojantį transportą? Ar galima jį lenkti? Kaip tai daryti saugiai? Kaip važiuoti pasivijus lėtai važiuojantį transportą? Žemės ūkio technika važiuoja lėtai ir gali sukelti klaidingą pojūtį, kad ją aplenkti bus lengva. Tačiau dideli gabaritai visų pirma užstoja vaizdą priekyje, o nesilaikant saugaus atstumo mažėja ir lengvųjų automobilių manevravimo, stabdymo galimybės. Būkite kantresni ir lenkite žemės ūkio techniką tik visapusiškai įvertinę eismo sąlygas. Nevalia daryti staigių judesių ar lenkti pavojingose, ne itin…
Iš pirmo žvilgsnio galite manyti, kad nesvarbu, kur sėdite automobilyje, nes saugos diržai yra vienodi, bet sėdima vieta automobilyje gali išgelbėti jūsų gyvybę nelaimingo atsitikimo metu. Ar kada susimąstėte, kurios vietos transporto priemonėse yra saugiausios? Saugos diržas gali išgelbėti jūsų gyvybę nelaimingo atsitikimo metu. Ir nesvarbu, kur sėdite, saugos diržas atlieka apsauginį vaidmenį 100%, bet kurioje automobilio vietoje. Bet vis dėlto nelaimingo atsitikimo metu, jūsų gyvybę gali išgelbėti ir vieta kurioje sėdite. Saugiausia ir pavojingiausia vieta automobilyje Verta pažymėti, kad saugos diržai vis dar yra svarbiausias veiksnys saugantis gyvybę,…
Kartais tenka gatvėse pamatyti automobilius su užmaskuotais, užklijuotais ar ranka užrašytais numeriais. Ar taip galima? Kokios baudos skiriamos tokiems pažeidėjams? Ar kada nors gatvėje pastebėjote automobilį su ranka užrašytais ar užmaskuotais valstybiniais numerio ženklais? Nors įvairios numerio kombinacijos ir vardiniai numeriai šiandien nieko nebestebina, ranka užrašyti numeriai – tikrai retas ir neteisėtas reiškinys. Daugelis vairuotojų nežino, kad negalima nei užklijuoti, nei užmaskuoti, nei pačiam piešti automobilio numerių. Toks pažeidimas gali kainuoti ne tik nemalonumų kelyje, bet ir dideles baudas. Dėl ko bandoma užmaskuoti automobilio valstybinius numerius? Automobilio registracijos metu…