Nuo 2022 m. sausio 1 d. atsirado keletas pasikeitimų susijusių su draudimu stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose, stovėjimo būdo, galiojimo zoną turinčių draudžiamųjų kelio ženklų draudimais ir nurodomųjų kelio ženklų stovėjimo tvarkos reikalavimais. Pažiūrėkime, kas pasikeitė. Daugybę metų įprastai toj pačioje vietoje statant automobilį, net nebesusimastai, kad pasikeitus KET taisyklėms, gali pasistatyti automobilį neleistinoje vietoje. Savo žinias apie KET būtina reguliariai atnaujinti, taip bus išvengiama nemalonių situacijų keliuose. Draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose KET pakeitimuose atsiranda papildomas papunktis kuris nurodo draudimą stovėti gatvės ir…

Kelių eismo taisyklių pakeitimuose, kurie įsigaliojo nuo 2022 m. sausio 1 d. yra patikslinta, kaip vairuotojas turi sankryžoje apsisukti. Prisiminkime taisykles susijusias su sankryžomis ir išanalizuokime naujus pakeitimus. Reguliuojamos sankryžos Reguliuojamos sankryžos yra dviejų tipų: Reguliuojamos šviesoforais; Reguliuojamos reguliuotojo rodomais ženklais. Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai. Jeigu, sankryžoje, šviesoforas išjungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais, nes tuo metu sankryža yra nereguliuojama. Jei eismas sankryžoje yra reguliuojamas reguliuotojo, vairuotojas privalo vadovautis…

Ar žinote kada būtina praleisti įjungtais švyturėliais važiuojančios policijos, greitosios pagalbos ar ugniagesių mašinas, o kada ne? Ar mokate praleisti specialųjį transportą pagal atnaujinta KET taisykles? Kas yra specialusis transportas? Specialusis transportas – tai specialios paskirties automobiliai, turintys mėlynus ir raudonus (arba tik mėlynus) švyturėlius ir specialiuosius garso signalus: policijos, greitosios medicinos pagalbos, priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo tarnybos, dujų įmonės avarinės tarnybos, aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės institucijos, laisvės atėmimo vietos, vidaus reikalų statutinės įstaigos, prokuratūros, valstybės saugumo departamento, specialiųjų tyrimų tarnybos, antrojo operatyvinių tarnybų departamento, Lietuvos kariuomenės Specialiųjų operacijų pajėgų,…

Nuo 2022 m. sausio 1 d. Lietuvoje keičiantis daliai Kelių eismo taisyklių, daug diskusijų kyla dėl to kaip reiks važiuoti greitėjimo ir lėtėjimo juostomis. Nuo Naujųjų metų įsigaliojusiais KET pakeitimais aiškiau reglamentuojamos dvi eismo situacijos, kurios susidaro norint įvažiuoti į bendrą greitėjimo ir lėtėjimo juostą arba išvažiuoti iš jos. KET punktas KET 112 p. Jeigu yra greitėjimo juosta, skirta įvažiuoti į kelią, vairuotojas privalo važiuoti ja ir įsilieti į transporto srautą (persirikiuoti į gretimą eismo juostą), duodamas kelią juo važiuojančioms arba į lėtėjimo juostą persirikiuojančioms transporto priemonėms. Kaip važiuoti…

Nuo 2022 m. sausio 1 d. įsigalios daug naujų kelių eismo taisyklių pakeitimų. Ką turėtume įsidėmėti? Naujais Kelių eismo taisyklių pakeitimais bus įtvirtinama nauja eismo organizavimo tvarka: Bus keičiama specialiųjų transporto priemonių praleidimo tvarka – bus sudaromas avarinis koridorius; Taip pat tikslinama stovėjimo tvarka elektromobilių įkrovimo vietose; Bus nustatomas draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose; Aiškiau reglamentuojama ir suvienodinama apsisukimo šviesoforais reguliuojamose sankryžose tvarka; Yra nustatoma aiškesnė eismo tvarka bendrose greitėjimo ir lėtėjimo juostose, Taip pat daugiau dėmesio skiriama asmenų, turinčių individualių poreikių, transporto priemonių eismui; Ir…

Nuo 2021 m. gruodžio 28 d. yra keičiama internetinės registracijos į vairavimo egzaminus tvarka. Taip pat atsisakant laikyti praktikos vairavimo egzaminą, galima jį bus laikyti ne anksčiau kaip po 30 dienų. „Regitroje“ keičiama internetinės registracijos į vairavimo egzaminus tvarka Vienas populiariausių registracijų į vairavimo egzaminus yra internetu. Iki šiol internetu registruotis buvo galima pasinaudojant prisijungimu per e. valdžios vartus arba sistemoje nurodžius tik savo asmens duomenis (vardą, pavardę, asmens kodą). Tačiau nuo gruodžio 28 dienos atsisakoma pastarojo būdo, taip paliekant registraciją tik per e. valdžios vartus. Jungiantis per e….

Prasidėjus šaltajam metų sezonui, vairuotojams vertėtų žinoti keletą naudingų patarimų apie automobilio plovimą žiemą. Nemažai vairuotojų dvejoja, ar žiemą verta plauti automobilį. Juk vos išvažiavus pasivažinėti automobilis vėl aptaškomas ir tampa purvinas. Bet reikia nepamiršti, kad švarus automobilis ne tik geriau atrodo, bet ir yra apsaugojamas nuo kenksmingo druskos tirpalo, kuris skatina koroziją ir palaipsniui gadina kėbulą. Kodėl reikia plauti automobilį žiemą? Mūsų kelininkai gatvėms negaili druskų, kurios sukelia koroziją. Žiemą reguliariai plaunant automobilį, mažinamas druskų poveikis kėbului. Taip išlaikoma automobilio prekinė išvaizda ir nereikia tiek daug investuoti į…

Trumpėjant dienai ir anksčiau temstant, stipriai padaugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji. KET įpareigoja pėsčiuosius įvertinti eismo padėtį ir tamsiu paros metu dėvėti atšvaitus ar neštis žibintą. Viena iš pagrindinių nelaimių priežasčių – nežinojimas, kaip teisingai nešioti atšvaitus arba jų nenešiojimas iš viso. Tamsoje, neapšviestu keliu einančius pėsčiuosius vairuotojai pastebi likus tik apie 20-30 metrų iki jų. Tokio atstumo nepakanka saugiam automobilio sustabdymui. Priklausomai nuo greičio, automobilio stabdymo kelias gali būti net kelis kartus ilgesnis už matomo kelio ruožo ilgį. Su atšvaitu einantį pėsčiąjį vairuotojas, įjungęs trumpąsias šviesas, pastebi…