Prasidėjus stipriam lietui ar liūčiai, vairuojamam automobiliui gali kilti daug papildomų pavojų: apsemti variklį, neveikti stabdžiai ar pradėti slysti padangos. Peržvelkime didžiausius pavojus stipriai lyjant ir pagalvokime kaip jų išvengti. Jei stipriai lyja, geriausia – nevažiuoti Jei prasidėjo liūtis ar ji greitai prasidės, geriausia apskritai niekur nevažiuoti. O jei jau pradėjote važiuoti, geriausia kur nors saugiai sustoti. Kadangi liūčių metu būna stiprus vėjas, pasistenkite automobilį pastatyti kuo toliau nuo medžių ar kitų objektų, kurie gali nuo vėjo užvirsti. Taip pat nestatykite automobilio ten, kur liūčių metu susiformuoja didžiausios balos…
Vairavimo egzamino neišlaikymas „Regitroje“ gali būti nusivylimas, tačiau svarbu žinoti, kad tai nėra pabaiga. Vienas iš svarbiausių žingsnių – teisingai nustatyti, ką reikia pagerinti ir kaip pasiruošti pakartotiniam egzaminui. Daugelis vairuotojų turi patirtį neišlaikydami egzaminų pirmą kartą. Svarbiausia yra nenuleisti rankų ir siekti tobulėjimo. Su užtikrintu ryžtu, pastangomis ir pagalba iš instruktorių, artimųjų ar draugų, jūs galite pasiekti savo tikslą – tapti saugiu ir pasitikinčiu vairuotoju. Ką daryti, jei neišlaikote vairavimo teorijos egzamino „Regitroje“? Teorijos egzamino neišlaikymas dažnai susijęs su nepakankamu teorinių žinių įsisavinimu. Rekomenduojama peržiūrėti klaidingai atsakytus klausimus…
Automobilis gali sugesti kiekvienam iš mūsų ir tai visai nepriklauso nuo jo markės ar metų. Besimokant vairavimo mokyklose mokiniams yra tik išdėstoma automobilio tempimo lynu teorija, bet kaip tai realiai atlikti yra nemokoma. Tad visada pravartu žinoti kaip praktiškai reikėtų tempti kitą automobilį lynu, kad atsitikus nelaimei, tai pritaikyti būtų daug lengviau. Netikėtai sugedęs automobilis kartais tampa labai didele problema. Streso metu reikia apgalvoti daug dalykų, o vienas pagrindinių – kaip automobilį nugabenti į servisą. Didžioji dalis draudimo bendrovių vairuotojams, kurie įsigyja civilinės atsakomybės draudimą, siūlo ir pagalbos kelyje…
Ar jūs kada nors svarstėte, kaip reikia tinkamai vežti gyvūnus, vaikus ir keleivius, automobilyje, kad tai būtų saugu ir neprieštarautų Kelių Eismo Taisyklėms? Kada ir kaip reikia užsisegti saugos diržus ir kas už tai atsakingas? Kelių eismo taisyklės draudžia vežti keleivius, kurie neprisisegė saugos diržų, išskyrus nėščias moteris ir asmenis, turinčius specialias gydytojo rekomendacijas. Todėl vairuotojas privalo priminti keleiviams prisisegti saugos diržus, o jiems nepaklusus, tų keleivių tiesiog nevežti. Taip pat vairuotojas turi pasirūpinti savo vežamų keleivių, vaikų ir gyvūnų saugumu. Saugos diržų atsiradimo istorija Pirmą kartą saugos diržai…
Dažnam vairuotojui kyla klausimas ar turite sustoti, kai automobilį stabdo pareigūnas, bet ne policininkas? Kaip elgtis sustojus? Kokius dokumentus privalote pateikti? Bendros eismo dalyvių pareigos KET 7 punkte rašoma: Eismo dalyviai privalo paklusti Lietuvos Respublikos teisės aktuose nustatytiems teisėtiems transporto priemones tikrinančių pareigūnų (toliau – tikrinantis pareigūnas) ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų (toliau – reguliuotojas) reikalavimams, vykdyti jų nurodymus, laikytis Taisyklėse nustatytos elgesio tvarkos, kai juos sustabdo tikrinantys pareigūnai. Pirmiausia išsiaiškinkime kuo skiriasi tikrinantis pareigūnas nuo policininko. Policija – Ginti. Saugoti. Padėti. Policijos…
Jau praėjo septyneri metai nuo to laiko, kai Lietuvoje baigė galioti senojo tipo (laminuoti) vairuotojo pažymėjimai, bet vis dar yra dalis žmonių, kurie to nepadarė. Ar prarandama teisė vairuoti nepasikeitus seno tipo vairuotojo pažymėjimo? Kaip pasikeisti jau nebegaliojantį vairuotojo pažymėjimą? Kokios baudos važiuojant su tokiu pažymėjimu? Įgyvendinant ES direktyvą, dar 2017-ųjų vasario 4 d. Lietuvoje baigė galioti popieriniai (laminuoti) senojo formato vairuotojo pažymėjimai, kuriuose nenurodyta jų galiojimo pabaiga. 2012 m. įsigaliojusiame Vyriausybės nutarime buvo numatytas terminas, kada tokie vairuotojo pažymėjimai nustos galioti ir kad juos būtina pasikeisti į naujus…
Nuo balandžio 1 dienos Lietuvoje oficialiai leidžiama žiemines padangas pakeisti vasarinėmis. O nuo balandžio 10 dienos bus draudžiama važiuoti žieminėmis dygliuotomis padangomis. Ką reikia žinoti apie vasarines padangas? Kodėl vasarą nerekomenduojama važiuoti su žieminėmis padangomis? Prasidėjus vasaros sezono padangų keitimui atkreipkite dėmesį, kad labai skubėti keisti žieminių padangų į vasarines dar nereikėtų, net jei vasarinių padangų montavimas leidžiamas nuo balandžio 1 dienos. Jei važiuojate ne su dygliuotomis padangomis, neskubėkite jų keisti, kadangi dėl Lietuvoje esančių permainingų orų pavasarį, dar galime sutikti ir sniego ir ledo. Keisti žiemines padangas į…
Po žiemos atsivėrusios duobės kelyje sukelia daug rūpesčių vairuotojams. Po nepastebėtos didelės duobės gali prireikti, net pakeisti automobilio ratą. O kaip tai padaryti? Daugelis vairuotojų patys nebebando remontuoti automobilių. Vos atsitikus bėdai jie skambina pagalbai kelyje arba kreipiasi į serviso meistrus. O jei negali jiems prisiskambinti? Tada tenka pačiam (-iai) pakeisti automobilio ratą, o kaip tai padaryti? Tokias žinias visada pravartu prisiminti ir atnaujinti, juk niekada negali žinoti, kada gali to prireikti. Ko reikia norint pakeisti automobilio ratą? Atsarginio rato; Keltuvo (domkrato); Rakto ratams (kryžminio). Taip pat pravers: Kaladėlė…
Balandžio mėnesis pilnas pasikeitimų. Vairuotojų laukia net keli pokyčiai. Tenka pasikeisti žiemines padangas į vasarines ir prisiminti, kad keičiasi maksimalus leistinas greitis automagistralėse ir greitkeliuose. Gyvenamojoje zonoje, gyvenvietėje, žvyrkelyje, asfaltuotame kelyje, greitkelyje ir automagistralėje maksimalus leidžiamas greitis skiriasi. Be to, jis priklauso nuo metų laiko. Jei bet kuriame iš šių kelių yra greičio ribojimo ženklai, reikia vadovautis jais. Kuo skiriasi greitkelis nuo automagistralės Automagistralė (dažnai vadinama autostrada) – specialiai motorinių transporto priemonių eismui suprojektuotas ir nutiestas kelias. Jis nesikerta su jokiais keliais viename lygyje. Turi skiriamąją juostą, ir priklausomai…
Kovo 1-oji skelbia ne tik kalendorinio pavasario, bet ir motociklininkų sezono pradžią. Pagaliau motociklininkai sulaukė dienų, kai po žiemos pertraukos vėl galės išvažiuoti į gatves. Ką reikėtų prisiminti ir kuo reikėtų pasirūpinti prieš išvažiuojant į gatves? Motociklininkų sezono pradžia paliečia visas eismo dalyvių grupes: automobilių vairuotojai jau turi būti atsargesni ir nuolat stebėti, ar nesutrukdys į kelius sugrįžusiems motociklininkams, o pėstieji turi būti atsargesni eidami per perėją. Prasidėjus sezonui motociklininkams norisi kuo greičiau sėsti ant motociklo ir kur nors lėkti. Atkreipkime dėmesį, kad skubėti į kelius dar neverta, pirmiausia…
Nuo kovo 1-osios būsimi vairuotojai „Regitroje“ per praktinį egzaminą yra vertinami pagal naujus kriterijus ir metodiką. Šie pokyčiai, parengti siekiant išvengti dviprasmybių ir užtikrinti vertinimo objektyvumą, visa tai turės įtakos būsimų vairuotojų mokymuisi, bei egzaminų pasirengimui. Nuo kovo mėnesio siekiant įgyti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, pasikeitė vairavimo vertinimo kriterijų reikalavimai. „Regitra“ tvirtina, kad šie pokyčiai būtini, siekiant išvengti interpretacijų egzamino metu. Esminių pokyčių vairavimo egzaminų metu nebus, keisis tik vertinimo kriterijų formulavimas ir apibrėžimas. Pokyčiai liečia vertinimo kriterijų patobulinimą ir pataisymą, viso to tikslas buvo suvienodinti formuluotes ir apibrėžimus,…
Elektriniai paspirtukai, tai viena patogiausių transporto priemonių, kuri nepapuola į jokius eismo kamščius. Atšilus orams, šios transporto priemonės yra nepakeičiamos. Elektrinis paspirtukas yra elektrinė mikrojudumo priemonė, kuriai yra taikomi atitinkami KET reikalavimai ir draudimai. Ką turėtų žinoti šių transporto priemonių vairuotojai? Kas rašoma Saugaus eismo įstatyme? Elektrinė mikrojudumo priemonė – vienam asmeniui važiuoti skirta elektra varoma transporto priemonė (elektrinis paspirtukas, elektrinėriedlentė, elektrinis balansinis vienratis, riedis ir pan.), kurios didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/h, o sėdimosios vietos, jeigu ji…
Norint sėkmingai išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą VĮ „Regitra“, tiesioginis atmintinis testo klausimų išmokimas ne visuomet užtikrina gerą rezultatą. Būtina ne tik atsiminti teisingus atsakymus, bet ir suprasti, kodėl tie atsakymai yra teisingi. Pažiūrėkime kokias dažniausias klaidas daro mokiniai sprendžiant KETbilietai.lt vairavimo teorijos testus. Didžiausia klaida sprendžiant vairavimo teorijos testus yra jų išmokimas mintinai. Dažnai yra galvojama, kad užtenka tik išmokti testus mintinai, išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą VĮ „Regitra“ ir jau teorijos nebeprireiks. Nepamirškite, kad Kelių eismo taisykles turite suprasti ir mokėti, o ne tik išmokti egzaminui reikalingus testo klausimus….
Saugos diržai bei oro pagalvės yra svarbiausios priemonės, kurios padeda išvengti skaudžių traumų ar net išsaugoti gyvybę. Dėl ko būtina segėti saugos diržus ir tikrinti jų būklę? Kas išduoda prastą saugos diržų būklę ir kada juos būtina keisti? Saugos diržai jau daugelį metų yra privaloma automobilių įranga. Jie išgelbėjo daug žmonių gyvybių ir gerokai padidino saugumą vairuojant. Saugos diržai avarijos atveju apsaugo žmogų nuo stiprių smūgių į kietas automobilio salono dalis, neleidžia iškristi pro langą arba iš besiverčiančio automobilio. Avarijos atveju jie yra tiesioginis gyvybės apsaugos šaltinis. Kodėl reikia…
Ar žinote atsakymą į šį KET klausimą? Ar galite taip manevruoti turbožiedinėje sankryžoje?
Šiuolaikiška turbožiedinė sankryža išsiskiria tuo, kad aiškiai atskiria skirtingomis kryptimis per sankryžą važiuojančių automobilių srautus, todėl yra gerokai saugesnė. Tačiau kaip ja teisingai važiuoti?