Saulėtomis dienomis vienas iš didžiausių iššūkių vairuotojams, tai gausios saulės šviesos akinimas vairuojant. Atšilus orams išauga avarijų skaičius keliuose, kurių priežastimi yra į akis spiginanti saulė. Kada pavojingiausias akinimo laikas? Kaip galime sau padėti jo išvengti? Aštrūs saulės spinduliai gali ne tik praskaidrinti nuotaiką, bet ir kelti pavojų. Saulė gali apakinti ne tik vairuotojus, bet ir kitus eismo dalyvius, tokius kaip pėsčiuosius, paspirtukininkus, dviratininkus ar motociklininkus. Apakinti saulės spindulių jie gali nepastebėti atvažiuojančių automobilių. Dėl to vairuojant automobilį visuomet reikia išlikti budriems, laikytis saugaus greičio ir atstumo nuo kitų…
Ar žinote, kad transporto priemonės yra skirstomos į skirtingas kategorijas, kurios atrodo labai panašios, kadangi žymimos ta pačia B raide. Trumpai apžvelkime kuo skiriasi B1, B, BE kategorijos ir kas yra B kategorija su 96 kodu? Kas yra B1 kategorija? Saugaus eismo keliais įstatyme yra rašoma, kad B1 kategorija, tai keturratė motorinė transporto priemonė, išskyrus lengvuosius keturračius, kurios didžiausiasis projektinis greitis didesnis kaip 45 km/h ir (arba) variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3, masė be krovinio ne didesnė kaip 400 kg, o kroviniams vežti skirtos šios keturratės motorinės…
Automobilio veidrodėliai atlieka labai svarbų vaidmenį vairuojant. Jų tinkamas reguliavimas yra esminis veiksnys užtikrinant vairavimo saugumą ir komfortą. Teisingai sureguliuoti veidrodėliai padeda išvengti avarijų, geriau matyti kelyje esančius pavojus ir lengviau atlikti manevrus. Kiekviename lengvajame automobilyje yra trys veidrodėliai – vienas vidinis (galinio vaizdo) ir du šoniniai (išoriniai) veidrodėliai. Šiandieniniai automobilių veidrodėliai yra specialiai suformuoti taip, kad užtikrintų optimalų matymo kampą, atsižvelgiant į kėbulo dydį ir tipą. Tai reiškia, kad veidrodžiai yra asferiniai, kurie sumažina vadinamąją “akląją zoną” ir pagerina matomumą. Kaip teisingai sureguliuoti šoninius veidrodėlius? Šoniniai veidrodėliai turėtų…
Vairuotojams pažįstamas jausmas, kai dėl kitų vairuotojų klaidos kelyje tenka greitai reaguoti ir priimti skubius sprendimus, kad būtų išvengta eismo įvykio. Dauguma tokių klaidų įvyksta lenkiant. Prisiminkime lenkimo taisykles ir pažiūrėkime, ar įmanoma išvengti eismo įvykių? Didžioji dalis eismo įvykių nutinka lenkimo metu, kai vairuotojas mato, jog jį lenkiantis automobilis nespės saugiai grįžti į savo eismo juostą. Kad nepakliūtume į pavojingą situaciją, privalome žinoti su lenkimu susijusias taisykles bei draudimus. Kuo skiriasi lenkimas nuo apvažiavimo? Lenkimas – tai vienos arba kelių transporto priemonių apvažiavimas išvažiuojant į priešingos krypties eismo…
Vairuotojams, o ypač nepatyrusiems pradedantiesiems vairuotojams nemažas iššūkis tampa tinkamas ir saugus automobilio statymas aikštelėje. Kaip pasirinkti tinkamą vietą ir kaip žinoti ar tilpsite tarp kitų automobilių? Kiekvienas vairuotojas turi tinkamai įvertinti galimas visų savo veiksmų rizikas bei pasekmes kitiems eismo dalyviams Labai svarbu nepamiršti, jog pastatyti automobilį reikia taip, kad greta esančių automobilių vairuotojai nepatirtų nepatogumų tiek įlipant, tiek išlipant iš jo. Tuo tarpu kai automobilio statymas atliekamas kelyje, svarbu neužtrukti ir nekelti pavojaus kitiems eismo dalyviamsׅ. Kaip pasirinkti tinkamą vietą ir žinoti, kad tilpsite tarp kitų automobilių? …
Prasidėjus stipriam lietui ar liūčiai, vairuojamam automobiliui gali kilti daug papildomų pavojų: apsemti variklį, neveikti stabdžiai ar pradėti slysti padangos. Peržvelkime didžiausius pavojus stipriai lyjant ir pagalvokime kaip jų išvengti. Jei stipriai lyja, geriausia – nevažiuoti Jei prasidėjo liūtis ar ji greitai prasidės, geriausia apskritai niekur nevažiuoti. O jei jau pradėjote važiuoti, geriausia kur nors saugiai sustoti. Kadangi liūčių metu būna stiprus vėjas, pasistenkite automobilį pastatyti kuo toliau nuo medžių ar kitų objektų, kurie gali nuo vėjo užvirsti. Taip pat nestatykite automobilio ten, kur liūčių metu susiformuoja didžiausios balos…
Vairavimo egzamino neišlaikymas „Regitroje“ gali būti nusivylimas, tačiau svarbu žinoti, kad tai nėra pabaiga. Vienas iš svarbiausių žingsnių – teisingai nustatyti, ką reikia pagerinti ir kaip pasiruošti pakartotiniam egzaminui. Daugelis vairuotojų turi patirtį neišlaikydami egzaminų pirmą kartą. Svarbiausia yra nenuleisti rankų ir siekti tobulėjimo. Su užtikrintu ryžtu, pastangomis ir pagalba iš instruktorių, artimųjų ar draugų, jūs galite pasiekti savo tikslą – tapti saugiu ir pasitikinčiu vairuotoju. Ką daryti, jei neišlaikote vairavimo teorijos egzamino „Regitroje“? Teorijos egzamino neišlaikymas dažnai susijęs su nepakankamu teorinių žinių įsisavinimu. Rekomenduojama peržiūrėti klaidingai atsakytus klausimus…
Automobilis gali sugesti kiekvienam iš mūsų ir tai visai nepriklauso nuo jo markės ar metų. Besimokant vairavimo mokyklose mokiniams yra tik išdėstoma automobilio tempimo lynu teorija, bet kaip tai realiai atlikti yra nemokoma. Tad visada pravartu žinoti kaip praktiškai reikėtų tempti kitą automobilį lynu, kad atsitikus nelaimei, tai pritaikyti būtų daug lengviau. Netikėtai sugedęs automobilis kartais tampa labai didele problema. Streso metu reikia apgalvoti daug dalykų, o vienas pagrindinių – kaip automobilį nugabenti į servisą. Didžioji dalis draudimo bendrovių vairuotojams, kurie įsigyja civilinės atsakomybės draudimą, siūlo ir pagalbos kelyje…
Ar jūs kada nors svarstėte, kaip reikia tinkamai vežti gyvūnus, vaikus ir keleivius, automobilyje, kad tai būtų saugu ir neprieštarautų Kelių Eismo Taisyklėms? Kada ir kaip reikia užsisegti saugos diržus ir kas už tai atsakingas? Kelių eismo taisyklės draudžia vežti keleivius, kurie neprisisegė saugos diržų, išskyrus nėščias moteris ir asmenis, turinčius specialias gydytojo rekomendacijas. Todėl vairuotojas privalo priminti keleiviams prisisegti saugos diržus, o jiems nepaklusus, tų keleivių tiesiog nevežti. Taip pat vairuotojas turi pasirūpinti savo vežamų keleivių, vaikų ir gyvūnų saugumu. Saugos diržų atsiradimo istorija Pirmą kartą saugos diržai…
Dažnam vairuotojui kyla klausimas ar turite sustoti, kai automobilį stabdo pareigūnas, bet ne policininkas? Kaip elgtis sustojus? Kokius dokumentus privalote pateikti? Bendros eismo dalyvių pareigos KET 7 punkte rašoma: Eismo dalyviai privalo paklusti Lietuvos Respublikos teisės aktuose nustatytiems teisėtiems transporto priemones tikrinančių pareigūnų (toliau – tikrinantis pareigūnas) ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, kelių eismo reguliuotojų (toliau – reguliuotojas) reikalavimams, vykdyti jų nurodymus, laikytis Taisyklėse nustatytos elgesio tvarkos, kai juos sustabdo tikrinantys pareigūnai. Pirmiausia išsiaiškinkime kuo skiriasi tikrinantis pareigūnas nuo policininko. Policija – Ginti. Saugoti. Padėti. Policijos…
Jau praėjo septyneri metai nuo to laiko, kai Lietuvoje baigė galioti senojo tipo (laminuoti) vairuotojo pažymėjimai, bet vis dar yra dalis žmonių, kurie to nepadarė. Ar prarandama teisė vairuoti nepasikeitus seno tipo vairuotojo pažymėjimo? Kaip pasikeisti jau nebegaliojantį vairuotojo pažymėjimą? Kokios baudos važiuojant su tokiu pažymėjimu? Įgyvendinant ES direktyvą, dar 2017-ųjų vasario 4 d. Lietuvoje baigė galioti popieriniai (laminuoti) senojo formato vairuotojo pažymėjimai, kuriuose nenurodyta jų galiojimo pabaiga. 2012 m. įsigaliojusiame Vyriausybės nutarime buvo numatytas terminas, kada tokie vairuotojo pažymėjimai nustos galioti ir kad juos būtina pasikeisti į naujus…
Po žiemos atsivėrusios duobės kelyje sukelia daug rūpesčių vairuotojams. Po nepastebėtos didelės duobės gali prireikti, net pakeisti automobilio ratą. O kaip tai padaryti? Daugelis vairuotojų patys nebebando remontuoti automobilių. Vos atsitikus bėdai jie skambina pagalbai kelyje arba kreipiasi į serviso meistrus. O jei negali jiems prisiskambinti? Tada tenka pačiam (-iai) pakeisti automobilio ratą, o kaip tai padaryti? Tokias žinias visada pravartu prisiminti ir atnaujinti, juk niekada negali žinoti, kada gali to prireikti. Ko reikia norint pakeisti automobilio ratą? Atsarginio rato; Keltuvo (domkrato); Rakto ratams (kryžminio). Taip pat pravers: Kaladėlė…
Kovo 1-oji skelbia ne tik kalendorinio pavasario, bet ir motociklininkų sezono pradžią. Pagaliau motociklininkai sulaukė dienų, kai po žiemos pertraukos vėl galės išvažiuoti į gatves. Ką reikėtų prisiminti ir kuo reikėtų pasirūpinti prieš išvažiuojant į gatves? Motociklininkų sezono pradžia paliečia visas eismo dalyvių grupes: automobilių vairuotojai jau turi būti atsargesni ir nuolat stebėti, ar nesutrukdys į kelius sugrįžusiems motociklininkams, o pėstieji turi būti atsargesni eidami per perėją. Prasidėjus sezonui motociklininkams norisi kuo greičiau sėsti ant motociklo ir kur nors lėkti. Atkreipkime dėmesį, kad skubėti į kelius dar neverta, pirmiausia…
Elektriniai paspirtukai, tai viena patogiausių transporto priemonių, kuri nepapuola į jokius eismo kamščius. Atšilus orams, šios transporto priemonės yra nepakeičiamos. Elektrinis paspirtukas yra elektrinė mikrojudumo priemonė, kuriai yra taikomi atitinkami KET reikalavimai ir draudimai. Ką turėtų žinoti šių transporto priemonių vairuotojai? Kas rašoma Saugaus eismo įstatyme? Elektrinė mikrojudumo priemonė – vienam asmeniui važiuoti skirta elektra varoma transporto priemonė (elektrinis paspirtukas, elektrinėriedlentė, elektrinis balansinis vienratis, riedis ir pan.), kurios didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 1 kW, didžiausiasis projektinis greitis ne didesnis kaip 25 km/h, o sėdimosios vietos, jeigu ji…
Norint sėkmingai išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą VĮ „Regitra“, tiesioginis atmintinis testo klausimų išmokimas ne visuomet užtikrina gerą rezultatą. Būtina ne tik atsiminti teisingus atsakymus, bet ir suprasti, kodėl tie atsakymai yra teisingi. Pažiūrėkime kokias dažniausias klaidas daro mokiniai sprendžiant KETbilietai.lt vairavimo teorijos testus. Didžiausia klaida sprendžiant vairavimo teorijos testus yra jų išmokimas mintinai. Dažnai yra galvojama, kad užtenka tik išmokti testus mintinai, išlaikyti vairavimo teorijos egzaminą VĮ „Regitra“ ir jau teorijos nebeprireiks. Nepamirškite, kad Kelių eismo taisykles turite suprasti ir mokėti, o ne tik išmokti egzaminui reikalingus testo klausimus….