Keičiantis oro temperatūrai rasojantys langai reiškia naują erzinančią problemą. Ryte įlipus į automobilį važiuoti nėra saugu, nes rasojantys langai blogina matomumą. Dėl to vairuotojai gaišta laiką, o esant blogam matomumui kelia pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams. Dažniausiai aprasoję stiklai įspėja apie kokį nors gedimą arba netinkamą automobilio priežiūrą. Valyti stiklus iš vidaus – veiksmas be rezultatų, nes netrukus juos vėl padengia rasa. Įjungtas vėjelis ir į langą pučiamas šiltas oras turi labai greitai nuo jo nudžiovinti drėgmę. Jei taip nėra, reikia ieškoti priežasčių kodėl. Reikia atkreipti dėmesį, kad…
Ką daryti įvykus eismo įvykiui? Kada būtina kviesti policiją, o kada galima išsiskirstyti tik surašius bei pasirašius eismo įvykio deklaraciją? Ką daryti, jei yra nukentėjusių žmonių? Kas yra eismo įvykis? Eismo įvykis, tai įvykis kelyje, viešoje arba privačioje teritorijoje, kai judant transporto priemonei žūsta ar sužeidžiami žmonės, sugadinama ar apgadinama bent viena transporto priemonė, krovinys, kelias, jo statiniai ar bet koks kitas įvykio vietoje esantis turtas. Eismo įvykius galėtume skirstyti į lengvus, sunkius ir mirtinus: Lengvi eismo įvykiai būtų tie, kuriuose nenukenčia jokie eismo dalyviai. Kaip pavyzdys, tai lengvos…
Jei privažiavus žiedinę sankryžą matome, kad tai vienos juostos žiedas, paprastai niekam problemų nekyla jį pravažiuoti. Tačiau jei žiedinėje sankryžoje yra dvi ar daugiau eismo juostų, klaidas dažnai daro net patyrę vairuotojai. Pasitikrinkite kaip iš tiesų reikėtų važiuoti per sankryžas, kuriose eismas vyksta ratu. Kaip žinoti, ar važiuojate žiedine sankryža? Kartais pasitaiko kelių susikirtimų, kurie primena žiedinę sankryžą, tačiau iš tiesų žiedine sankryža laikoma tik ta, prie kurios įvažiavimo yra kelio ženklas „Žiedinė sankryža“ (KET 111) arba „Eismas ratu“ (KET 410). Tik jose reikia judėti ratu ir laikytis atitinkamų…
Prasidėjus rudeniui pradeda trumpėti dienos, prastėja matomumas dėl tamsos ar oro sąlygų. Tokiu metu stipriai padaugėja eismo įvykių, kuriuose nukenčia pėstieji. Primename, kad KET įpareigoja pėsčiuosius įvertinti eismo padėtį ir tamsiu paros metu dėvėti atšvaitus ar neštis žibintą. Viena iš pagrindinių nelaimių priežasčių – nežinojimas, kaip teisingai nešioti atšvaitus arba jų nenešiojimas iš viso. Tamsoje, neapšviestu keliu einančius pėsčiuosius vairuotojai pastebi likus tik apie 20-30 metrų iki jų. Tokio atstumo nepakanka saugiam automobilio sustabdymui. Priklausomai nuo greičio, automobilio stabdymo kelias gali būti net kelis kartus ilgesnis už matomo kelio…
Artėjant Rugsėjo 1-ajai, verta prisiminti kada privaloma praleisti pėsčiuosius. Ar žinojote, kad už nepraleistą pėsčiąjį gresia ne tik bauda, bet ir galimybė prarasti teisę vairuoti transporto priemonę? Pėstieji yra labiausiai pažeidžiami eismo dalyviai. Nepamirškime, kad rugsėjo mėnesį reikia būti ypač budriems, kadangi gatvėse pasirodo mokyklinio amžiaus vaikai, kurių dalis šiuo periodu pirmą kartą įžengia į gatvę savarankiškai. Todėl kiekvienam vairuotojui būtina žinoti pareigas pėstiesiems, kad nepakliūtumėte į nemalonią situaciją, ar dar blogiau – nepartrenktumėte pėsčiojo. Kas yra pėsčiasis? Pėsčiasis – asmuo, esantis kelyje ne transporto priemonėje, taip pat važiuojantis neįgaliųjų…
Praūžus stipriam lietui ir apsėmus miesto gatves, pasitaiko atvejų, kai automobilis pravažiavęs pro didelę balą iš jos išvažiuoja su sugadintais numerio ženklais arba be numerio ženklų. Ką daryti jei taip nutinka? BŪTINA PRISIMINTI, kad dalyvauti viešajame eisme su transporto priemone, kuri neturi numerio ženklų, yra draudžiama. Registracijos metu automobiliai VĮ „Regitroje“ yra pažymimi dviem vienodais numerio ženklais. Kitaip tariant, jiems yra suteikiami unikalūs skaičių ir raidžių deriniai, kad viešajame eisme jie būtų lengvai atpažįstami teisėsaugos institucijoms ir kitiems eismo dalyviams. Automobilis visada privalo būti pažymėtas abiem numerio ženklais. Vairuotojas…
Sugedo šviesoforas, gal avarija ir susidarė didelė mašinų spūstis, o sankryžos viduryje stovi reguliuotojas ir reguliuoja eismą, ką daryti? Reguliuotojai Lietuvos keliuose pasirodo retai, todėl net patyrę vairuotojai dažnai nežino, ką reiškia jų rodomi signalai. Iš tiesų viskas labai paprasta: yra tik trys signalai, kuriuos rodo reguliuotojai. Kas tas reguliuotojas? Reguliuotojas – asmuo, įgaliotas reguliuoti eismą ir dėvintis uniformą arba (ir) turintis skiriamąjį ženklą (raištį ant rankovės, reguliuotojo lazdelę, skritulį su raudonu atšvaitu arba ryškiaspalvę vėliavėlę). Reguliuotoju gali būti, pavyzdžiui: pervažos budėtojas, kelių darbininkas ar koks nors kitas eismą…
Nuo 2022 m. balandžio 1 d. visoms registruotoms kelių bei geležinkelių transporto priemonėms buvo privaloma turėti naujos komplektacijos vaistinėles, bet atnaujintų vaistinėlių terminas vėl atidedamas iki 2023 m. sausio 1 d. Kokia turės būti jų sudėtis? Kuo jos pasikeis? Kokios baudos bus skiriamos už jų neturėjimą? Poreikis atnaujinti pirmosios pagalbos rinkinį kilo, atsižvelgiant į tai, kad jo sudėtis nesikeitė net 18 metų, o per tiek laiko pasikeitė pirmosios pagalbos teikimo principai. Naujajai tvarkai vairuotojai pasiruošti turėjo laiko nuo 2020-ųjų gruodžio, žmonėms suskubus jas įsigyti ir sutrikus naujųjų vaistinėlių tiekimui,…
Kaip elgtumėtės eismo įvykio metu apgadinus kelio ženklą? Į ką reikėtų kreiptis atsitikus tokiam įvykiui? Kodėl bėgti iš įvykio vietos nepatartina? Buvo slidi danga, gal per daug spindėjo nuo saulės kelias, o gal norėjote išvengti susidūrimo ir atsitrenkėte į kelio ženklą, šviesoforą ar kelio atitvarą? Ką darytumėte jį apgadinus ar sugadinus? Bandytume savo jėgomis jį sutvarkyti, ar bėgtumėte iš įvykio vietos? Jei planuotumėte numoti ranka ir važiuoti toliau, tai nebūtų teisingas atsakymas, nes už visus padarytus nuostolius visgi reikia sumokėti. Dėl ko neverta bėgti iš įvykio vietos? Pagrindinės priežastys,…
Kaip reaguotumėte kelyje sutikę kelio ženklą su nupiešta sunkiasvore neįprasta transporto priemone? Kam skirtas šis kelio ženklas? Ką daryti kelyje sutikus tokį ženklą? Kelio ženklų keliuose vis daugėja. Kaip žinia nuo birželio mėnesio atsiras keli papildomi kelio ženklai dviratininkams, motoriniams dviračiams, bei maršrutiniam transportui skirti nauji šviesoforai. Bet be visiems automobilių vairuotojams įprastų kelio ženklų yra tokių kelio ženklų, kurių paprastai nenaudoja įprasti vairuotojai. Bet su jais susidūrus, reikėtų žinoti, kaip į juos reaguoti. Pažiūrėkime ką reiškia tokie ženklai ir kokiais atvejais jie galioja. Kas naudoja šiuos kelio ženklus?…
Elektromobiliai sukurti ne tik komfortiškam vairavimui, bet ir siekiant sumažinti taršos poveikį planetai. Pastaruoju metu jie tampa gana paklausūs. Susipažinkime su jais, pažiūrėkime kokių rūšių jie būna ir kokios specifinės taisyklės jiems galioja. Kas tas elektromobilis? Elektromobilis, tai transporto priemonė, kurioje energija mechaniniam judesiui atlikti tiekiama tik iš elektros energijos kaupiklio. Kokių būna elektromobilių? Tikrieji elektromobiliai, tai transporto priemonės kuriose veikia tik elektrinis variklis ir baterijos yra pakankamai talpios palyginus su hibridiniais automobiliais. Vidutiniškai su elektromobiliais galima nuvažiuoti apie 130 km. Išskirtiniais atvejais elektromobilių baterija būna daug talpesnė ir…
Dėl lenkimo taisyklių pažeidimų per metus yra išrašoma bene daugiausiai pažeidimų ir žūsta labai daug žmonių. Lenkimas laikomas vienu pavojingiausių iš visų manevrų. Dėl to nuo 2022 m. sausio 1 d. atsirado KET taisyklių pakeitimų susijusių su lenkimu ir posūkiu į kairę pusę. Kas tas lenkimas? Automobilio lenkimas yra ypatingo vairuotojų atidumo reikalaujantis manevras, nes išvažiuojama į priešpriešinio eismo juostą, todėl gali susidaryti pavojinga situacija. Pradedantiesiems vairuotojams, kurie neturi pakankamų įgūdžių, lenkimas yra nemažas iššūkis. Kelių eismo taisyklėse rašoma, kad lenkimas, tai vienos arba kelių važiuojančių transporto priemonių apvažiavimas…
Nuo 2022 m. sausio 1 d. atsirado keletas pasikeitimų susijusių su draudimu stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose, stovėjimo būdo, galiojimo zoną turinčių draudžiamųjų kelio ženklų draudimais ir nurodomųjų kelio ženklų stovėjimo tvarkos reikalavimais. Pažiūrėkime, kas pasikeitė. Daugybę metų įprastai toj pačioje vietoje statant automobilį, net nebesusimastai, kad pasikeitus KET taisyklėms, gali pasistatyti automobilį neleistinoje vietoje. Savo žinias apie KET būtina reguliariai atnaujinti, taip bus išvengiama nemalonių situacijų keliuose. Draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtose KET pakeitimuose atsiranda papildomas papunktis kuris nurodo draudimą stovėti gatvės ir…
Kelių eismo taisyklių pakeitimuose, kurie įsigaliojo nuo 2022 m. sausio 1 d. yra patikslinta, kaip vairuotojas turi sankryžoje apsisukti. Prisiminkime taisykles susijusias su sankryžomis ir išanalizuokime naujus pakeitimus. Reguliuojamos sankryžos Reguliuojamos sankryžos yra dviejų tipų: Reguliuojamos šviesoforais; Reguliuojamos reguliuotojo rodomais ženklais. Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai. Jeigu, sankryžoje, šviesoforas išjungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais, nes tuo metu sankryža yra nereguliuojama. Jei eismas sankryžoje yra reguliuojamas reguliuotojo, vairuotojas privalo vadovautis…
Nuo 2022 m. sausio 1 d. Lietuvoje keičiantis daliai Kelių eismo taisyklių, daug diskusijų kyla dėl to kaip reiks važiuoti greitėjimo ir lėtėjimo juostomis. Nuo Naujųjų metų įsigaliojusiais KET pakeitimais aiškiau reglamentuojamos dvi eismo situacijos, kurios susidaro norint įvažiuoti į bendrą greitėjimo ir lėtėjimo juostą arba išvažiuoti iš jos. KET punktas KET 112 p. Jeigu yra greitėjimo juosta, skirta įvažiuoti į kelią, vairuotojas privalo važiuoti ja ir įsilieti į transporto srautą (persirikiuoti į gretimą eismo juostą), duodamas kelią juo važiuojančioms arba į lėtėjimo juostą persirikiuojančioms transporto priemonėms. Kaip važiuoti…